今年夏季，陕南的高温天气似乎比往年来得更早一些，5月初就高温难耐，让奋战在十天高速施工一线的工人们，提前经受了高温的考验。
从5月19日到7月15日，近两个月时间内，记者几上十天高速安康西至汉中东和汉中西项目采访，亲历了高温下建设者与时间赛跑，用意志比拼的感动瞬间。镜头里，建设者汗水飞溅、监理工程师一丝不苟、项目管理人员现场督战。每天晚上，管理处会议室的灯光总会亮到深夜……
在人们的印象中，施工现场都是尘土飞扬，而记者5月19日深入汉中东项目施工现场采访时，发现他们开展的文明工地创建、绿化工程与项目建设同步进行等一系列施工措施，以及一整套精细化环保施工理念的实施，使路面摊铺机开进山清水秀的茶镇段时，就如进入了高尔夫球场，眼前，路面底基层的摊铺工作正在一片绿色环抱中进行着，机长王师傅说，陕南这边的空气好、环境好，加上我们按照汉中东管理处精细化施工的工序要求进行摊铺，不扬尘，无污染，而且还要做到尽量不留下建设的施工痕迹，真是可以用现在很火的一个词：低碳环保，最能代表我们的心声。在桥隧道相连的特殊路段施工中，为了防止山体滑坡，汉中东管理处多次邀请专家优化施工方案，在16标铜洞嘴隧道出口处，采取蓬洞施工的景观设计，让高边坡绿化与蓬洞自然融合成一体，不仅美观大方还可以减少运营成本，同时也能排除司机的视觉疲劳。
6月13日，记者在安康西项目石泉段采访时，全线的控制性工程明垭子隧道又遇到了一次困难，左洞掌子面掘进还没有来得及做二衬就出现了近10米的小塌方，还没有到工地，就被项目总工李昕挡在了半路，他说为了你们的安全，这次就不要进去了。经李昕介绍，明垭子隧道穿越5大地质断裂带，围岩较差，斜井施工环境也特别差，洞内温度最底都在摄氏30-40度以上，温度很高，一般的人进去10分钟都受不了，但环境对施工人员来说已不是问题，施工难度是对建设者最大的考验。目前除了管理力量前移，技术力量随时跟进，每天最少有1700多人在忙于明垭子的掘进施工，10个掌子面，斜进加横洞，为了保证施工人员的身体安全和施工环境，他们正在想办法解决和优化通风、超前地质预报等一系列保障措施，全力以赴在9月底前将明垭子右洞打通，确保年内将这条穿越秦巴山区的高速建成通车。
明垭子隧道斜井内的施工人员在潮湿高温的环境下大干，路基路面、桥隧装修、房建绿化等各个环节的施工人员也都在近40度的高温下，紧扣省厅加快建设主旋律，甩开膀子挥汗大干。记者在用相机拍摄和记录下他们的点滴工作剪影的同时，在石泉县池河镇附近，不仅看到了管理处和施工单位心系沿线百姓，出资为合心村修建的百米连心桥、帮助25户征迁户家家修建的都是4层高的集中安置小楼，还有给梁田村修筑的通村路、连村路，也看到了为失地农民回填造出的百亩庄稼地，已经长出了半人高的包谷秆。
7月13日至14日，借着陕西高速集团在汉中召开重点建设项目2010年第二次加快会的机会，记者再次从安康西到汉中东沿路观摩采访了全线的施工亮点和示范点，跟记者一个月前见到的场面又是另外一番景象，简直是一天一个大变化，上次来这里还是断点，要上国道去绕很远一段路才能接着走的地方，今天车都可以直接开过去了，而且全线的路基已全部贯通，房建工程大都已封顶，全线的绿化效果已面貌全然，灌木丛、适生林、景观效果都已成形。
不是高温，就是雨水连绵，让工程无法正常进行，反正是没几个让人舒服的天气，但这些似乎并没有影响到建设者的施工进度，反而是更加神度。有人说萝卜快了不洗泥，有一组数字就会告诉你质量是他们在坚定不移赶进度的同时永远坚守的永恒主题。在7月14日召开的加快会上，通报了集团质量检查组重点对二季度施工工艺、精细化管理和工程实体质量检查为重点，共采集有效数据4099组（个），单点合格率95.55%，关键指标合格率96.5%，两荐指标均超出了省高速集团93%和96%的质量目标要求，工程质量控制良好。
7月15日，汉中的气温一点都不正常，记者往汉中西工地走的时间还是头顶阳光烈日，刚到咸河特大桥施工现场，正在拍照时，就下起了大雨，当记者跑到一个民工棚里躲了一会雨后，才发现好多五六十米高的桥梁墩柱顶上还站着施工人员在忙着手上的活，有进行混凝土浇注的、有在高空中桥墩顶上进行钢筋捆扎的，在梁场下料的地方，记者看到施工人员在雨中忙着找塑料布给钢筋掩盖的，但很少有人忙着给自己挡雨的，大雨过后，记者走进一位全身湿透了的施工人员问他们为啥不躲雨时，他告诉记者，陕南这地方，雨水多，下一会就天晴了，我们都习惯了，不用躲。现在项目正在开展大干120天的劳动竞赛，大家谁都不愿意落到后面，所以保质保量抓紧干活才是硬道理。
采访手记：
情系大路 志在坚守
在十天线几个管理处所管理的施工现场采访，无论是建设现场大干快上的氛围，还是施工人员在高温下、大雨中坚守岗位的精神，一次次感动着我。
7月14日，省高速集团召开的重点建设项目2010年第二次加快会上，董事长靳宏利说，第三季度是集团8个在建项目中今年内确定通车项目的决战期，是明年通车项目的关键期。各项目都要提升管理理念，咬住加快不放松，把项目做精做细，夺取今年通车项目的决定性胜利。
气候的变化在考验着各建设项目管理单位的组织能力，地质围岩在检验着重任在肩的明垭子隧道一线建设者的意志力。
摄氏40度左右的高温下，明垭子隧道斜井的掘进施工人员正在与时间赛跑，他们奋战在“桑拿浴房”一样的隧道作业面，公路学院和设计代表、地质人员、课题组研究人员、管理人员都同他们拧成一股劲，力往一处使，将质量技术力量和管理力量前移，每一次涌水、每一次支护变形、每一次围岩变化，每一个数据变迁、每一道工序环节、每一个循环施工的过程，都有监理和技术人员全神贯注的测量、检查、记录。
交通责任，重于秦山；工程质量，责无旁贷，必须坚决履行好重任；精细化标准，只能严格遵守、创新提高，不能放宽尺码，信马由缰。
重任在肩，陕西交通人面对考验将会一往无前。
