安全生产是一个老生常谈的话题，只要有生产活动，就会涉及安全问题。随着经济的发展，各类基础建设的加大投入，交通运输车辆大幅增加，以及能源工业生产的增长，安全产生的事故呈上升趋势，安全生产的形势更加严峻，不容忽视。
今年7月20日，国家安监局召开全国安监视频会议，对安全生产事故中一次性死亡补偿金标准，按上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍计算，在安全生产事故中死亡职工家属最高可获得60万元的补偿金，目的就是加大事故企业的违法成本，正视生命的无价。
国家对安全事故处理的高度负责和重视，诚然是一件大好事，但未免有些“亡羊补牢”的意味。如何从根本上减少安全事故的发生，扭转安全生产的被动局面，其问题的关键在于未雨绸缪。《诗经》云：“迨天之未阴，彻彼桑土，绸缪牖户”。其原意是在还没有下雨的时候，就要把门窗捆绑牢固，后比喻做事前要做好准备，做好预防工作。对于安全生产工作而言，就是要从生产一线的基层抓起，从解决人为因素的基础抓起，对事故隐患排查，从严从细抓起，彻底杜绝安全事故的发生，牢固树立“安全发展，预防为主”理念。
汽车站作为高危安全单位，一旦发生事故，其涉及面广、危害大，更是要做好客运安全源头治理，严格执行营运车辆安全例检，“四证一牌一单”报班，发车安全登记和出站稽查制度。进出站车辆设专人指挥，佩戴标志，车辆进出站车辆分设，旅客进出站口分离。专人落实“三不进站，五不出站”的规定，出站路单签单如实。加大“三品”检查力度，专人负责执行，记录详实。专人定期或不定期检修安全检测设备，确保正常运转，工作无误，这些具体细致的工作能为汽车站安全生产打下良好基础。
有关部门调研材料显示，安全事故责任90%以上事故为人为因素。其中主要原因是思想麻痹，工作松动，有松懈情绪，把精力投入生产，忽视了生产时的安全问题，疏于对安全隐患的排查，或者走形式、走过场，做做样子，思想的弦绷得不紧了。
每年的6月为“安全生产月”，重点是安全生产宣贯活动，推进安全生产法律法规贯彻，普及安全知识，开展安全生产知识宣讲，营造安全生产社会舆论环境。这些活动的积极开展，就是不断强化人们安全生产的意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。
其次，安全生产管理不扎实、不到位，执法不严，监管缺位。抓好安全生产，重点抓一线，要力量配置在一线，情况了解在一线，问题解决在一线，努力提高安全生产制度的执行力，教育引领一线员工树立安全意识，严格执行安全生产规章制度和操作规程，及时发现和解决工作的安全隐患，消除不安全苗头，真真正正从源头抓安全，避免安全事故发生。
再次，强化安全生产责任意意识，落实责任，加强监管，关口前移，重心下移，跟踪督查，强力执法。
要从根本上抓好安全生产问题，首先要树立“安全发展，预防为主”的理念，要搞清安全与发展之间的辩证关系，抓安全是为了更好地发展，要发展首先要安全。安全的核心是预防，做好安全生产的预防，其核心是逐步确立安全生产的理念，加大职工培训力度和教育力度，逐步把“要我安全”转变为“我要安全”，最终达到“我会安全”的结果。
“名医治未病”抓好安全生产的关键在于抓预防。
（作者系省西安汽车站职工）
