宝汉高速五里坡特大桥位于宝鸡市千阳县崔家头镇下潘洞村东南，大桥横跨千阳县和凤翔县交界的千凤河两岸，桥梁全长1238米，最大桥高172米，主桥最大高墩153米，目前属西北地区第一高墩。
9月12日10时30分，五里坡特大刚构桥最高墩建设直冲云霄顺利封顶。在施工管理过程中，宝汉公司宝鸡管理处不断攻坚和加快建设速度，安全质量、施工现场管理已成为陕西高速公路重点项目建设中的亮点。在开工建设仅有一年多的时间里，省交通运输厅等主要领导先后8次到五里坡特大桥调研检查指导并寄予了很高的厚望，要求要将该工程打造成国优精品工程及陕西高速公路大桥建设史上的又一颗耀眼的明星。该桥在建设过程中，以其墩高、跨度大的工程特点，决定了它在工程施工过程中的安全风险大和质量标准高的特点，成为宝鸡至陕甘界高速公路建设中的控制性工程之一。
视频监控：管质量保安全
为严防安全生产事故发生，抓好施工现场质量管理，在施工建设管理中，管理处结合五里坡特大桥现场实际，在各主墩塔吊顶安排了视频及音频监控系统，以便全天候不间断地对各墩身施工进行监控，确保施工的质量创优和安全生产。运用现代电子信息服务于施工生产，在施工现场建立视频监控系统，利用该系统全面、直观、可操作性强的特点，实现对安全质量有效监管，在施工管理中有效消除因墩高造成的管理盲区，不仅减轻了管理人员的工作强度，提高了工作效率，还节约了大量的人力和物力资源。从2009年4月1日开工至今，五里坡特大桥工地未发生一起安全责任事故，所有危险源和安全专项整治项目均处于受控状态。
视频监控中心的前端监控设备配有室外智能高速球机和扩音喇叭，具有调度指挥功能，可实现在处理紧急突发事件过程中，对现场视频图像的采集、图片抓拍、上报、实时音视频交互，并可按照应急预案及时支援现场，使相关部门对应急突发事件的情况了解得更加全面。当现场出现紧急情况时，通过视频采集传输终端的“报警”按钮，系统会以声音方式通知指挥中心，并在指挥中心大屏幕上弹出现场画面，同时还可以启动服务器自动录像功能，实现多个现场同时报警，快速反应，为指挥决策提供更加充分的依据。在安全质量管理中，可通过视频采集抓拍，对事件现场进行拍照，依照抓拍到的违规操作或是质量问题图片，采取必要的处理措施，如警告、罚款、返工处理等，把安全生产事故和质量隐患杜绝和控制在萌芽状态。
科技创新：造精品铸通途
从地面到墩身的“0”号块桥墩主身高达153米，加上悬灌的20多米箱梁高度，从墩底到桥面，足足有60层楼高，施工之难、之险可以想见。该桥最大的承台长28.6米、宽23.6米，高5米，面积比一个标准的篮球场还要大三分之一，而且浇筑时间正赶上天寒地冻的冬日，大方量的混凝土浇筑，内部的水化热使温度升高，要防止承台内外温差较大而导致的开裂，避免外面的低温冻坏混凝土，必须进行增温养护，这给施工提出了严格的要求。“那7天7夜，施工人员一刻都没离开过！像照顾婴儿一般，外面用篷布包，篷布里面用蒸汽增温养生，承台内用水管循环冷却，并随时进行电子应变测温。正是准备充分，监控科学，及时收集数据、总结经验，才使得后续的大体积承台施工顺利施工完毕。但对五里坡特大桥而言，最难的还是桩基施工。
12号主墩处于古滑坡体上，在冲击钻施工过程中，山体出现了大面积滑坡，施工被迫停止。管理处及时邀请长安大学教授、设计和施工单位的桥梁专家现场办公，集体“会诊”，制定了反压护道、抗滑桩加固方案，并在滑坡体里埋设了光纤传感器，对滑坡体进行监控量测。由于特大桥地处渭河河谷冲积平原和黄土高原过渡地带，存在着黄土溶洞、滑坡体、卵砾和砂质粘土组成的不良地质，地质复杂，桩基处理过程中病害多发，如冲击钻施工遇到卡钻、掉锤等现象，旋挖钻施工也出现塌孔、漏浆等情况。施工人员只能采取古老的人工挖掘的办法进行深井作业。直径2米、深65米至71米的桩基，一边往下掘进，一边要及时衬砌护壁。施工人员使用卷扬机、鼓风机、对讲机、探照灯、潜水泵、空压机等配套设施，克服了深井缺氧、上下联络困难、井下光线暗、地下水丰富、深井岩石爆破等重重困难，硬是一镐一锨的将这些桩基挖了出来。对薄壁高墩进行养生，采用自动喷淋系统，实现定时全自动喷淋养护，保证了墩身混凝土的质量。
精细管理：抓细节促环保
细节决定成败，安全来自精细管理。正是因为精细化管理贯穿于五里坡大桥的每一道工序、每一个方案中的每一个细节，才使得管理处所建立的一整套较为完善的安全管理体系及责任追究和安全检查办法在建设过程中产生了真正的安全效应。从强化员工的质量意识入手，大力倡导“质量零缺陷”、“精细化管理”等质量管理理念，形成一级监督一级、一级对一级负责、不定期和定期开展自检的三级质量保证体系；建立了严格的质量巡检、抽检、自检和回访制度，重点加强对原材料、关键工序、重点部位和成品、半成品的抽查、抽检，严格质量的过程控制。因措施得力，控制到位，在五里坡特大桥开工以来还没有干过返工活，所有工程实体均是一次成优。在年初的“质量回头望”活动中，大桥施工单位作为唯一没有质量缺陷的单位，在全线进行了通报表彰。今年6月25日，省交通运输厅副厅长李永民在检查工地时，对五里坡特大桥给予了很高评价，他说：五里坡特大桥是宝汉线含金量最高的工程，你们在质量控制方面精益求精，不留瑕疵，工程实体内实外美、雄伟壮观，希望将此工程打造成西北地区的地标式建筑，争创鲁班奖。
特大桥毗邻宝鸡市的水源地――冯家山水库，环保要求高，大桥建设者按照“不污染、不破坏就是最好的保护，施工时最小影响，施工后最大限度恢复”的环保理念，始终将施工中的环保工作当作重头戏来唱，大到施工废水的多级过滤沉淀达标排放、对所有施工区域裸露土壤植树种草进行绿化，小到便道洒水不扬尘、机械消音不扰民等文明施工行为，处处体现了建桥人环保在行动。现在的五里坡特大桥工地青山依旧在，河水清清流，满眼原生态。今年5月10日，宝鸡市委领导检查工地时对该项目的环保工作给予了充分肯定，认为宝汉高速公路建设者的社会责任意识很强，环保工作很到位，特大桥工地处处体现了人与自然和谐之美。
