随着我国高速公路通车里程的不断增加，通行能力的不断提升，一个新的问题也摆在了高速公路管理者的面前，如何有效针对高速公路行驶的车辆实施监控，确保高速行驶的车辆安全有序通行，发生交通事故时车辆和人员能够得到及时救援，高速公路的国有资产能够避免不法侵害。为此，我们应寻求一条有效的解决之道，发挥高速公路便捷通畅的特点，为司乘人员出行提供最为有效的保障。
对高速公路行驶车辆实施即时动态监控，不仅能最大限度发挥高速公路通行效率，也能有效避免和及时处理各种车辆通行问题，确保高速公路安全有效通行。在此，我仅就高速公路车辆实施智能识别监控技术――基于光纤网路的无线射频识别监控技术的应用进行初步探讨，以期不久的将来，这项技术能够变为实际可供操作的系统，发挥其功能强大的效用。
智能识别监控技术――基于光纤网路的无线射频识别监控技术的应用。基于光纤网络的无线射频识别，是一种非接触的自动识别技术。基本原理是利用射频信号和空间耦合传输特性，实现对目标物体的自动识别和监控。这种技术适用于多种领域，尤其适用于需要频繁改变数据内容的场合。如果采用其对于高速公路运行车辆进行实时监控，可避免重复建设，只需依托高速公路的现有基础设施，不必提供复杂的设备即可实现便利而有效的高速公路车辆监控服务。采用这种模式，动态信息反映及时，不受环境影响，响应度较高，可大大提高应急处理效率。
工作原理。基于高速公路光纤网络的车辆监控系统，由七部分组成：光纤网络、高速公路紧急电话亭或者定点标志牌、识别卡、微波天线、读头、智能控制器、后台控制管理系统。光纤网络是随高速公路在沿线铺设，可随公路施工一并进行也可后期改造铺设，光纤网络是数据传输的高速公路，它具有通信容量大、中继距离长、不受电磁干扰、资源丰富、光纤重量轻、体积小的特点，非常适合高速公路信息捕捉和传输控制。识别卡是一种超高频、无源、免维修的电子标签，可融合通行卡功能实现一卡多用途功能。高速公路紧急电话亭是高速公路建设的必要配套设施，依照我国高速公路的设置要求，每1公里安装一座紧急电话亭。因此，规律设置的高速公路沿线紧急电话亭成为高速公路上一个显著而且等距的标志，将每个紧急电话亭设为一个读头节点，通过连接车辆依次经过的各节点可以有效模拟车辆行驶路径，达到实时监控的目的。微波天线是向识别卡发送微波信号并将其激活，并接收反馈的无线射频信号传送给读头。微波天线方向性强，作用距离远，可排除外来干扰，安全性高。读头用来自动读取微波天线范围内的识别卡上的数据，并进行判断和信息采集。智能控制器控制读头工作，读写识别卡并对数据加密、解密，解析，通过光纤网络于中心服务器进行信息交换。
具体实施方式。当车辆通过收费站进入高速公路时，收费员会发送一张包含车辆基础信息的识别卡，并告知司乘人员将其置放于车辆前挡风玻璃下。车辆驶入高速公路有效监控范围内时，安装在电话亭或者定点标志牌上的智能控制器控制读头通过微波天线发送出一定频率的射频信号，车内的识别卡产生感应电流，发送出与电话亭或定点标志牌相关的位置编码信息以及其他信息，通过微波天线读取收集分析解码传输和显示，在后台中心会形成可应用控制管理信息系统图形化的实时信息。
车辆进入高速公路后，系统连续等待新的位置信息反馈，每当车辆经过安装在距离1公里的紧急电话亭上的读头时，产生一个新的位置信息，系统接收并显示实时位置信息，对车辆进行监控，在没有接收到下一个位置信息之前，系统根据车辆的历史速度计算并虚拟车辆的行驶路径，如果系统在较长时间内没有接收到下一个位置信息反馈，则自动启动报警程序，提示开启就近的摄像头，或者现场负责人可根据情况就近指派人员直接进行现场勘查，对交通堵塞或者安全事故进行处理和救援。车辆离开高速公路时，系统对识别卡进行综合判断，得出是否缴费放行的判断。车辆信息正常就可缴费通过。
拓展功能。通过识别卡的数据信息，可建立专用车辆档案数据库，通过识别卡编码或者车辆信息输入可在数据库中检索到车辆的详细信息及历史记录，为数据分析和挖掘提供基础。通过车辆经过电话亭的时间记录和计算车辆整体行驶路径、实时速率，为高速公路的设计和施工提供更多具体翔实的数据模块。同时，本系统通过对行驶路径的分析，还可有效避免车辆中途换卡、汽车变道、车辆事故逃逸等行为。另外，通过系统对高速公路车辆行驶状况的综合分析，通过高速公路电子提示牌可为司乘人员提供更为准确的路况通行信息。
配套相关系统。要想实现基于光纤网路的无线射频识别监控技术在高速公路监控中发挥最大作用，还可建立与之相配套的相关系统集成。可配套建设监控系统因特网接入服务，通过收集节点信息，实时建立模拟高速公路通行状态监控视窗。客户可根据需要从任何地点接入网络查看高速公路通行状况，以帮助其选择。在进入高速公路接入点，还可设置动态高速公路通行情况展示牌，显示正通行车辆数量、是否有拥堵、是否发生车辆事故、是否对路面进行临时管制等相关信息。还可配套建立高速公路视频监控节点，按照监控范围里程最大值设置视频采集头，配合无线射频设备，让整个监控过程更加准确。应对突发情况，可建立应急反应系统，对实施处理和救援的人员改变以往的工作模式，变动为静，应急响应点合理分布于高速公路收费点、服务区，由现场指挥人员根据情况决定响应人员的数量、位置、所采取的措施。
