今年是“十二五”开局之年，建设单位开始紧锣密鼓地部署下一阶段的加快建设任务，而对于已基本完成省内“国高网”高速公路设计任务的省公路勘察设计院来说，经营转型和业务拓展的问题迫在眉睫。春江水暖鸭先知，前期工作的承担者将为我们探出一条什么样的转型之路？
记者在1月19日召开的省公路勘察设计院全院职工大会上获悉，“十一五”期间，该院累计承担了我省近65%的高速公路项目的前期工作任务；完成公路工程可行性研究项目54个，路线长4295公里；完成高速公路两阶段初步设计项目32个，路线长1967公里；完成两阶段施工图设计项目33个，路线长2123公里。5年累计中标金额19.75亿元，是“十五”期的4倍多，开创了院生产经营的历史最好局面。不仅经营规模增长，设计优良品率也大幅提高，勘察设计质量优良率达90%以上。5年来，获得国家优质工程银奖、优秀工程设计铜奖、交通运输部优秀勘察奖、陕西省科学技术奖等43项国家、省部级奖项。副厅长胡保存在职工大会上说，省公路勘察设计院在“十一五”的陕西交通建设中发挥着主力军的作用，引领省内公路设计的方向，围绕厅里的加快建设，做了很多公路规划的工作；“十一五”建成的生态环保路体现了新的设计理念，设计手段和科技含量有了很大提高，设计工作后续服务赢得业主和施工单位的肯定和好评。
面对“十二五”新的机遇与挑战，设计院未雨绸缪。陕西省“2367”高速公路网规划，设计任务已完成75%。设计院“十二五”的发展思路是，以勘察设计为中心，突出多元化经营，努力培育新的经济增长点。加强技术创新和科研开发，以科技促发展，打造拥有自主知识产权的新技术、新产品，提升市场竞争软实力和勘察设计质量。力争在“十二五”末，建设成为以勘察设计为龙头，集工程建设、公路运营、资本运作为一体的大型现代化综合交通科技企业。
胡保存在讲话中指出，“十二五”期间，设计院应该努力开拓业务范围，横向要立足陕西，走出陕西；纵向要向相关行业渗透，包括地铁、铁路、市政等领域拓展。事实上，在2010年，设计院在做好省内勘察设计项目的同时，大力开展省外勘察设计市场调研和信息收集，密切关注全国各地勘察设计市场动向，多渠道收集项目前期工作进展情况，以新疆、广西、青海、西藏等西部省份为重点，积极争取省外勘察设计任务，并在广西、新疆中标勘察设计项目。还将承担新疆S301线托克逊至乌拉斯台二级公路184公里的建设管理、设计咨询审查和总监理任务。“十二五”期间，设计院将扩大试验检测、工程监理、设计咨询、地质灾害治理等相关业务比重，力争在高速公路养护施工、市政、房建、水运、轨道交通、项目代建、工程总承包等业务上取得突破，形成稳定的非主营业务收入，改变生产经营单一局面。逐步在省内地市及西部重点省份建立分支机构，以联营、合资等多种形式，寻求稳定合作经营渠道。到“十二五”末，非主营业务占主营业务收入要达到50%以上，并力争在资本运作方面取得突破。
