本报讯 按照全省重点公路建设加快会议精神和省交通厅对吴子高速公路建设的具体要求，吴子项目建设领导小组针对各合同段的具体情况，采取“一把钥匙开一把锁”的办法，抓重点，解难点，求突破。在对各施工单位全面检查的基础上，分别在各合同段项目经理部召开现场生产调度会，根据不同情况制定不同措施，解决实际问题，明确具体任务，锁定完成时限。
吴堡至子洲高速公路建设项目在经过今年两次全线施工生产调度会之后，工程建设形势发生了根本转变，工程进度按计划有条不紊地向前推进，工程质量始终在受控之中。7月9至10日，吴子项目建设领导小组在听取各单位对下一步工作的安排和措施后，对不符合整体施工进度要求的进行了调整，对各单位存在的问题和困难现场给予了答复和解决，并对各单位下一步施工提出了明确要求。
领导小组提出：一是必须确保工程质量。坚决克服“萝卜快了不洗泥”的思想，该上的设备必须上齐，该有的工序必须坚持，该旁站的关键部位必须全天候旁站。总监办，驻地办加强抽检数次，增加抽检频率，及时发现和纠正存在的问题；监理要树立服务意识，监理工作不仅要发现问题而且要及时帮助施工单位解决问题，不仅要终端检查更要加强过程控制，把一切质量问题控制在萌芽状态；路面施工要认真研究施工工艺，确定合理的摊铺速度，碾压速度，碾压机起步速度和调头技巧，每天开工前坚持开展班前训导制度，明确施工注意事项。二是强力推进工程进度。按照总体计划，细化分解任务到每一天,甚至到每半天，加班加点，争分夺秒，24小时轮班作业，做到人停机不停；合理安排工序，搞好施工单位之间的协调和衔接，管理处协调好施工单位之间，施工单位协调好内部之间的关系，做到既不相互干扰又能同时展开作业，达到平行、流水、交叉有序作业。三是抓好交通管制。采取强力措施，派专人负责，防止社会车辆、大吨位车辆进入路面，影响路面施工、影响路面质量，给施工安全带来隐患。四是搞好安全生产。加大检查督导，落实安全制度，防止发生重大安全责任事故。五是狠抓工作落实。要赴下身子抓落实，项目经理坚持跟班，深入一线，靠前指挥，其他人员，各把一方，各负其责，各司其职，没有完成任务的要严格问责。
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吴子高速把生产调度会开到各标段
抓重点 解难点 求突破
新闻作者：记者 周迎春 通讯员 马民生
