为有效提升公路治理环境、提高路政执法水平，今年省高速集团创新传统路政管理模式，有效解决困扰路政工作开展的诸多问题，更好保护了公路路产路权。
整合集团公司路政支队以来，路政支队领导班子一直把创新路政管理作为各项执法工作的实现新跨越的突破口，以“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”为执法方针，在多个方面创新管理，成果突出。健全完善道路保畅机制，努力提升突发事件应急处置能力。编制完成集团公司道路保畅工作手册，组建协同高效的应急指挥调度机构。严格执行交通事故道路拥堵半小时，及时采取单幅双向、间隔放行、分道行驶等制度，提高道路保通保畅能力。对西汉高速秦岭段等事故多发和易堵塞路段进行改造及管理试点，优化通行环境；施行客货分道行驶、朱雀停车区强制降温等强制措施，保障了道路畅通，减少了恶性事故发生；积极开展山区道路保畅、隧道防火应急演练，增强突发事件处置能力。实行路政案件网上录入限时办结制度。出台《路政案件网上录入审批管理规定》，强化路产案件限时办结。组织路产案件评查工作，及时掌握案件办理情况，规范路政案件查处工作。
简化许可程序和权限，将合同金额50万元以下的日常小修保养工程施工的许可权限交由路政大队审批，既最大限度地提高办案效率，方便了许可申请相对人，又在一定程度上控制执法人员的自由裁量权。加强施工区安全监管，严格施工许可证审批和现场巡查监管，与各路政大队签订“责任状”，即《年度路政执法目标责任书》，严格执法程序，细化服务标准，强化巡查效果，提高安全系数，全年未发生一起施工安全事故。实行大件运输车辆监护紧密衔接，方便司乘人员。于6月1日起实施跨绕城高速公路线路大件车辆监护交接方案，加强大件车辆监护衔接，明确监管责任，要求各监护实施单位加强沟通协调，确保监护工作衔接紧密、高效安全；严格按照《陕西省大件运输车辆行驶公路监护通行实施细则》，完善大件车辆监护工作记录，实现监护工作痕迹化管理，有效提高了服务效率。
今年以来，省高速集团路政管理水平显著提升。截至2012年5月底，所辖高速公路共发案2680起，结案2570起，结案率95.9%，路产损失1875.9041万元，路产追赔1722.4255万元，赔偿率91.82%。结往年积案48起，追赔路产79.7279万元。查处各类侵权案件78起，拆除违章建筑26处，非公路标志标牌27处；清理加水点16处，收水泵17台，填埋水井12个；清理摆摊设点380余人次，取缔非法水泥点8处，制止河道违法采砂11起。超限运输检测货运车辆7449736辆，其中超限劝返车辆16135辆，平均超限率为0.10%。收取超限运输监护费255.163万元，收取占用费156.0357万元。
