提到西安绕城分公司绕南管理所的2012年，它的关键词一定是缓堵保畅。从西高新收费站改扩建工程快速完工到全年上千次的礼宾车队安全顺利通行，再到年费包缴和节假日小型客车免费工作平稳过渡，绕南管理所在所辖西高新、长安、河池寨等7个收费站车流量连续三年增长25%以上的形势下，确立了“交通保畅、文明服务、路容路貌”为主的工作思路，全所人员攻坚克难、众志成城，成功打赢保畅攻坚战。
路政员：信息畅通 反应及时是前提
绕南路政中队在24小时不间断巡查、制定可行性预案的同时，特别注重与收费站、上级部门之间保持信息上的沟通和联系。每位路政人员常年保持24小时开机，及时反馈路面交通信息。出现突发事故造成拥堵现象时，通过提前择路分流、交通管制、单幅双向通行等方式迅速给予解决。遇交通肇事车辆，加强与高速交警部门的联动协作，保证施救车辆及时到达事故现场，一般事故半小时内将事故现场清理完毕，恢复正常通行。
路政巡查员高小龙说：“记得过节期间，我们一直在路上不间断巡查，累了就在服务区休息一会儿，然后继续上路。有时晚上11点多还会接到紧急通知要去保畅。对我们路政人员来说，信息要畅通，反应要迅速，保畅工作一定要及时。”
收费员：落实缓堵保畅 已成一种习惯
为提高收费人员的服务效率，绕南管理所通过开展业务学习考核、业务座谈交流、服务竞赛、结对帮扶等方法加强人员业务培训，使每位收费人员都能达到“收费人员单车发卡时间不超过5秒、小车及客车收费时间不超过15秒、货车收费时间不超过30秒、绿色通道车辆核验过程控制在3分钟以内”的服务承诺。管理所在车流量较大的站点实行了双亭复式收费，安排专人在收费广场疏导交通，站长一对一长期驻站执勤，根据车流量变化灵活采取便携机发卡、主线分流等方法缓解高峰期车辆集中通行情况。成立了重大节假日“信息调控中心”，专人对每日车流量、收费额、IC卡的使用及调拨、所辖路段和收费站区的畅通情况等进行统一汇总上报，有效实现行动一致、信息互通。
收费站内勤乔宝琴说：“有一次收费站召集班长在站基地会议室开会，外面收费站一辆货车临时故障造成后面车辆拥堵，大家看到窗外当班人员忙碌的身影，不约而同地暂停会议，立即冲到收费站协助分流，有的进亭帮忙收费，有的在外帮忙指挥交通，有的帮忙向司机解释。那一刻，我感觉自己是绕城高速大家庭的一员，缓堵保畅都已不知不觉化为了日常习惯。”
管理人员：节假日一线包片，加强部门联动
逢节假日车流量高峰，管理所全体管理人员放弃休假，共同投入保畅战斗。遇收费站车流量饱和，各部门之间加强联动，路政、机关管理人员全部安排到各收费站和拥堵路段，以缓解保畅压力。遇主线拥堵，运用路警联动机制加强与交警部门、邻近路段的合作，展示了绕城高速良好的行业形象。
管理所机关人员马宁说：“今年十一期间车辆比往年还要多，通行卡数量已经不够用，所里调来纸券继续发，一叠100张的纸券一小会儿就发完了。不记得说了多少声‘你好’、‘再见’、‘节日快乐’，肩膀都酸了、声音都哑了、笑容都僵了，计划已久的旅行计划也泡汤了，但是，当我看到路过收费站的人们都能安全便捷地出行，很多司机关心地问候我们‘节日好’、‘辛苦了’，我觉得很值得很满足。” （作者供职于绕南管理所）
