书写高速公路的豪迈

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书写高速公路的豪迈

----------十佳交通建设者杨浩军事迹

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“让我选择留在工地还是回繁华的都市？我会戴上安全帽再去热火朝天的施工现场。”少言寡语的杨浩军没有豪言壮语，只用行动诠释一个共产党员的朴素情怀。
杨浩军是渭玉高速管理处工程管理科副科长，公路建设一线平凡的建设者，正是他们书写了陕西高速公路建设的豪迈。参加工作以来，杨浩军扎根深山，在封闭的秦巴腹地建成了十天线安康西段高速公路，又转战难度更大的安康东段高速公路，使秦巴大山百姓有了一条致富奔小康的宽阔大道。现在，他又奋战在渭玉高速施工建设一线。
十天高速安康段途经荒山僻壤，安康东段路线总长129.79公里，桥隧比例高达73%，地质情况异常复杂，施工难度极大。2009年，杨浩军担任安康东管理处工程管理科副科长。四年来，他以身作则，吃苦耐劳，驻守建设一线，解决了各种施工难题。2011年12月28日，通过两年零八个月的艰苦奋战，十天线白河至安康段成功通车。2012年11月20日，陕鄂界至白河段按期建成贯通。成功的一刻，他哭了，也笑了，看到一辆辆汽车从路上飞驰而过，感到一切付出此刻都值了。
制度是成功之源执行是成功之本
2009年渭玉高速管理处刚刚组建，管理人员短缺，规章制度不健全，首要解决的问题是让工程管理有“法”可依，制定规章制度成为当务之急。为此，他多次组织科室员工加班加点研究讨论，逐字逐句审定，制订出《劳动竞赛考评办法》、《计量支付办法》、《设计变更管理实施办法》、《统计报表填报办法》等多项制度办法，使参建各方有章可依。
日常工作中，他从自身做起，严格执行各种规章制度，审批工程变更按照施工图设计文件认真核对工程数量，对新增工程项目的单价认真分析，合理定价，严格按照国家批复文件控制工程投资。同时加强项目计量支付管理，详细审核全线36家土建、36家附属工程（房建、交安、绿化、机电）、3家路面、22家隧道装修施工单位和19家监理单位的费用支付报表，建立计量支付台账，确保计量支付“准确、规范、及时”。为使安康东段工程建设更加合理、经济、安全、环保，他组织陕西省交通规划设计研究院、中交第一勘察设计院以及施工、监理各单位进行了施工图设计的现场复核和优化完善工作，按照设计变更管理实施办法，深入研究设计变更方案，提出优化设计223处，确定211处。
常驻一线抢抓进度
工期紧任务重，杨浩军长期驻守一线，日夜在全线奔波，气管炎严重发作时仍带病组织召开路基高边坡防护现场会。为排除工程建设阻力，他扑下身子，放下架子，协调施工单位为地方村镇新修并养护便道、铺筑砼路面、利用弃方造田，解决了地方政府和沿线群众提出的合理要求。他监督施工单位做好农民工工资清欠工作，用真情营造建设环境，赢得了地方政府和群众对高速公路建设的支持。工程建设中遇到难题，他随时现场解决，面临每一个关口，他都坚信，办法总比困难多！奔波于施工现场，人晒黑了，累瘦了，但他却像一台开足马力的发动机，节假日不休息，夜晚加班加点，似乎永远不知疲惫！
2011年4月，正当人们在为一座座隧道的贯通兴奋时，32标的新安岭隧道右线却没有片刻的安宁。也许是因为左线的贯通使秦巴大山的内应力得到释放，也许是独特的地质构造想再次考验建设者的承受能力，总之，左洞贯通的同时，一直就不安分的右洞又一次发威，各种病害接踵而来，二衬拱顶砼剪切剥离掉块，二衬边墙多处出现裂纹，初期支护多处发生开裂下沉侵线，病害段总长达330米，其中二衬开裂变形段长90米，初支变形开裂需换拱段长240米。病害发生后，陕西高速集团立即组织召开紧急会议，要求施工单位抽调经验丰富的负责人进驻工地，加强排险和施工力量，安康东管理处和总监办及设计单位成立工作组进驻工地。杨浩军作为工作组一员，现场研究施工组织方案，动态调整支护参数，采取较强的临时支护方案，形成安全空间，多开工作面，重点突破，全面开工，确保任务完成。由于32标驻地设在山洼，住宿紧张，新安岭攻坚小组成员起初就临时借住在临近的标段，每天早上不到8点到达现场，进入隧道查看，现场随时解决各种问题。后来干脆在新安岭隧道出口左线搭建活动板房，临时办公休息。2011年5月，杨浩军媳妇生小孩，他在家只呆了三天，半年多来他和孩子在一起的时间不超过10天，孩子一见他抱就哭个不停。
没有豪言壮语，只有脚踏实地的行动；没有临阵退缩，只有攻坚克难的前行；这里不是战火纷飞的战场，却面临着生与死的考验。2011年7月1日，新安岭隧道出口开始正常掘进。但没过多长时间，又在8月10和15日，发生了两次较大的塌方，建设者临危不惧、愈战愈勇。自2011年4月15日左幅贯通后，9月3日18时，新安岭隧道经过855天的艰苦奋战，右幅贯通；10月21日，初支变形段换拱任务完成；11月2日，二衬及附属工程全部结束，标志着新安岭隧道这个拦路虎被彻底驯服了，十天线安康东段的顺利通车有了保证。
打铁还需自身硬
杨浩军想工程所想，深入施工、监理单位，积极协调，耐心引导，努力为一线单位做好服务。他率先垂范，认真履行党风廉政规定，警钟长鸣，注重自身修养，严格要求自己，接受群众监督，并严格要求工作人员。他用一言一行赢得了施工单位和群众对高速公路建设的支持，体现了“律己足以服人，其身正不令而行；身先足以率人，其先行不令而行”。
十天高速安康东段已胜利通车，重温这幅壮烈的画卷，其艰难困苦非经历之人难以想象，像杨浩军这样的人和故事不知还有多少。高速公路一天天向前延伸，无不书写着建设者鲜活的青春和厚重的生命。杨浩军忠于自己的选择，他付出着、快乐着，并开始了新的征程和挑战，在渭玉高速工地不知疲倦地奔波。他仍然与施工人员同吃同住，仍然是编写制度规章，使工地有规可依。他挥洒着汗水，实现着自我的价值。