沪陕高速自西安起，过蓝田，翻秦岭进入商洛地界，途经商州区、洛南县、丹凤县、商南县，从界牌出省进入河南省南阳市淅川县，这条并不长的高速公路连接了丹江与唐白河流域，这两条大河作为汉江最大的支流，其流域所形成的水网曾经是航运时代的黄金运输通道，加之商於古道的陆路运输之便，使商洛地区形成繁荣的商贸传统。如此显赫的交通位置，在不同的历史阶段，必然是各种政治势力角逐竞争之地，此地有“秦头楚尾”之称，也有“宋金边界”之分，李闯王也曾在此割剧一方。因军事角力的消长，边界始终在动态变化中，蓝关、牧护关、武关的位置扑朔迷离，各持一词。只有那些交通线路滋生的商贸、驿站所形成的古镇，依然鲜活地讲述着过去的故事，吸引着今天的人们。当您驶上沪陕高速，任何一个出口，都能引领你去探访那些深厚的文化、悠久的故事。

这条交通线路不仅是一条通江达海的运输命脉、经济大道，同时它正带动着商洛地区沿线小镇的旅游发展。陕南因深处秦巴山区，土地资源有限，人均耕地面积远远低于平均水平，由于汉江水源地保护的需要，无大规模工业发展，矿产等资源储备亦不丰富，这是前些年陕南贫困的原因。然而，交通的快速发展，特别是高速公路通达的城镇，以发展旅游与文化无烟产业改变了贫困面貌。沿沪陕高速前行，您会发现，以高速公路为轴线，已经形成颇具规模的旅游文化名镇群。小汽车时代使出行超越了赴任、上学、走亲访友的局限，旅游占据越来越多的比例。去陕南小镇休闲采风，已成为近年来时尚的出行模式，在竹林关镇桃花谷开花的季节，小小收费站人满为患，小车排长龙进入昔日宁静的竹林关。棣花古镇挨着收费站建设，使小站喧嚣起来。与此相配套的是，古镇景点功能不断拓展，接待能力与日俱增。古镇与高速公路的联姻，提供给陕南一条脱贫致富的新途径。