本报讯  为确保年报系统中桥隧基础信息的准确统一，近日，蓝商分公司商州西管理所与商漫分公司山阳管理所养护人员就进一步确定麻池河立交连接段桩号位置等问题，在麻池河立交连接段进行了现场交流。

由于年报系统中蓝商高速福银桩号与实际情况不一致，致使沿线桥梁等构造物桩号出现偏差，同时造成沿线设施、路产损坏后责任划分不清等问题，给两个管理所的日常养护管理工作带来不便。此次现场核查交流，双方以公里桩为基础，共同确定了界牌处的桩号位置，依此对G40与G70连接点位置重新进行了核对，并达成了一致意见。通过全面彻底核查，确保了年报系统数据与道路实际情况一致无误，为两个管理所后期的日常养护管理工作提供了准确可靠的基础信息。