走进“驼城”榆林，从定边到吴堡，从神木到清涧，一条条干线公路高歌向前，沟通着东西南北，连接城市乡村。即便是在人迹罕至的大漠深处，依旧有公路顽强穿行的身影。
2016年，榆林公路管理局紧紧围绕“公路设施、路域环境、养护管理、出行服务、行风人物”五个方面，动员全局广大干部职工全力创建“畅、安、舒、美”的美丽干线公路，他们用柔软的血肉与坚硬的山石撞击，用坚韧不拔的精神与风霜雨雪结伴，用智慧和汗水铸就了一条条气贯长虹的大美公路。
齐抓共管明确责任
为确保创建工作有序开展、扎实推进，榆林公路管理局制定了“创建实施方案”，成立了以局长为组长，分管领导担任副组长，相关科室负责人为成员的创建领导小组。同时，榆林市政府把开展“美丽干线公路”创建活动纳入政府工作，并制定了工作方案，落实了工作措施，明确了各县区政府、市政府有关部门和交通运输部门对“美丽干线公路”创建的工作内容、责任划分及责任主体和实施主体。使得创建工作职责落实、任务明确，措施得力，形成本辖区美丽干线公路创建工作多层次制度管理体系，确保创建工作取得实效。
精修细养提升路况
2016年，榆林公路局完善了月检查考核制度，定期严格对各基层单位进行考核评比；积极组织相关人员根据不同路段的路况水平、日常交通量、大中修年限、特坏路段里程及公路整体防洪抗灾能力，指导各段制定相应的养管工作计划，并结合当前实际评定里程，对全局现有的日常养护清扫车、装载机、清洗车、铣刨机等机械设备按需进行调配使用；充分利用日常养护巡查系统终端和手持PDA前端对各类路况信息数据随传随报的优势，对一般公路病害要求公路段及时采集、及时上传系统、及时安排维修，做到公路病害随坏随修，处治方案合理可行，确保公路设施经常完好，公路运行安全畅通。全年封闭未经审批的平交道口5处，硬化平交道口6200平方米；增加混凝土边沟5572立方米，预制C25钢筋砼盖板986立方米；制作完成百米桩1112块、里程碑93块，波形梁护栏966延米，新增铸铁减速带119米；新增单柱标志37块、标语7050平方米，清理非公路标志标牌180块、标语23条，悬臂可变情报板3块，整修路基259.56平方千米，整修绿化平台879.81 平方千米/2746处，绿化修剪树木2.57万株；沿线商户场地硬化4.43万平方米，停车区硬化2.2万平方米，加水点硬化2138平方米。
路域治理美化环境
为进一步强化路域环境治理，提升路侧绿化水平，在榆林市政府的支持下，各县区政府在开展新农村建设、园林、环保、卫生、模范城市创建活动同时，结合全市美丽干线公路创建工作，以过村镇路段和城市出入口为重点，加大政府投入，有效改善干线公路路域环境。2016年以210国道为重点，积极和榆阳、米脂、绥德各县区政府全面对接，全面展开路侧硬化和路域环境治理等工作，完成路侧硬化基层2.39万平方米，面层179万平方米，3处景观绿化和农产品集中销售点；在210国道榆绥段栽植乔木1.2万余株、种植绿化灌木6490平米，开挖换填种植土5000多方；建成许家崖过村镇路段、鱼河道班、林家砭道班等绿化节点，增设了骨架护坡、砼边沟等设施，既提高了防洪抗灾能力，实现了路田分家；与沿线64个加油站、14个加气站形成了路地共建协议，对各自场地进行硬化、绿化、美化；对210国道公路两侧占道经营、加水洗车、堆放垃圾、设置非公路标志标牌以及违法建筑等已开展专项治理。投资50余万元整治了鱼河综合服务区与沿线其他公路卫生服务区；投资70余万元增设3块可变情报板，为公众提供更好的出行信息和人性化的服务。加强大中修工程路段路域环境的同步整治，推动公路及附属设施养护改建与路域环境整治改造同步进行。养护、路政、治超有机结合，利用养护路政巡查车和流动治超监测车等交通工具对沿线交通事故受困人员提供紧急救援和热情帮助300多人次。
典型引领宣传助力
2016年5月，榆林公路局召开“美丽干线公路”创建工作动员会，由局长、分管创建领导亲自带队，现场督导检查15次，发通报6次。10月底在210国道召开“美丽干线公路”现场会，通过不间断的检查、现场观摩学习，使美丽干线公路创建效果和水平不断提升。工作中也涌现出了一批先进典型，如：大保当治超站站长杨治军入围第十三届“榆林市十大杰出青年”候选人；立足基层，被过往司机和沿线群众称为活跃在国道线上的“守护神”子洲公路管理段段长；榆林市劳动模范、“新长征突击手”李锐等。通过宣传弘扬了榆林公路人“铺路石”精神，凝聚人心，鼓舞士气，也培育了一支遵规守纪、勇于担当、乐于奉献的职工队伍。据统计，全局在各级各类报纸、杂志刊登新闻稿件93篇，市县电视台、广播电台播放新闻45条，各级网络、微博、微信等刊登340篇。
大美无言，亦无止境。2017年，榆林公路管理局将以实现“美丽干线公路”为目标，全面加强公路养护，不断提升公路整体服务水平，全力打造畅、洁、绿、美、安的公路通行环境，为榆林经济社会发展当好先行官。