农村公路是农业和农村发展的先导性、基础性设施。党的十八大以来，在省委、省政府的正确领导下，陕西交通运输系统坚决落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示，凝心聚力，扎实工作，以建制村通沥青水泥路、通班车为主战场，实行挂图作战、对账销号，农村公路发展取得明显成效。仅2017年，就新改建、完善农村公路14340公里，为助推农业农村发展、助力脱贫攻坚发挥了巨大作用，使全省4个摘帽县、1261个退出贫困村实现精准退出。
中国要强，农业必须强；中国要美，农村必须美；中国要富，农民必须富。党的十九大报告提出实施乡村振兴战略，这是党中央着眼于全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家作出的重大战略决策。农村公路作为保障农民群众生产生活的重要设施，也是实施乡村振兴战略的必要条件。实施乡村振兴战略，交通必须当好先行官，建强基础，做好服务，按照“四好农村路”的要求，打造广泛覆盖的农村公路交通设施网，以交通助力农业发展，以交通带动乡村振兴。
“一路通，则百业兴。”刚刚召开的全省交通运输工作会议，为陕西打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略绘就了交通蓝图：建设通村通组公路5.6万公里，整治通村公路“油返砂”路段1.4万公里；下大力气解决建制村通客车问题，确保开得通、留得住、有效益、运营好；加快完善邮政普遍服务网络，推进建制村直接通邮工作；三年改建完善农村公路10万公里，到2020年底实现集中居住30户以上自然村对外通畅。
2018年是贯彻落实十九大精神的开局之年，是决胜全面建成小康社会的关键一年，也是交通强国建设、实施乡村振兴战略的起步之年。全省交通运输工作会议提出：以革命老区、集中连片特困区和国贫县为主战场，以深度贫困县、深度贫困村和摘帽县为主区域，加快建设剩余建制村通畅项目，确保交通脱贫保底性任务全面完成。有序建设600公里以上资源路、旅游路和产业路，改建一批路况较差县乡公路，打通生产要素流通瓶颈，增强贫困地区发展内生动力。按照交通建设项目尽可能向通村入户倾斜的要求，全年启动通村通组公路建设23000公里，整治通村公路“油返砂”路段7000公里。
全面建成小康社会，农业农村是短板；发展农业农村，交通是关键。推进“四好农村路”建设是脱贫攻坚的重要抓手，更是乡村振兴的重要引擎。蓝图已经绘好，目标也已明确，我们必须认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的最新指示精神，高质量推进“四好农村路”建设，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。做到小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队。
助力脱贫攻坚，服务乡村振兴。全行业必须按照全省交通运输工作会的部署和要求，加快农村公路建设，消除通村公路油返砂；结合县域经济发展、新型城镇化和美丽乡村建设，加快重点镇通二级公路以及连通重要产业园区、旅游景区的路段建设，大力推进美丽农村路建设，稳步建设一批乡镇客运综合服务站、候车亭等农村客运站点，有序建设一批城乡班线与公交相结合的客运站场。推进城乡交通一体化发展示范创建，推进农村物流发展。在更高水平、更高质量上把农村公路建好、管好、护好、运营好，着力提升群众的满意度和获得感，为脱贫攻坚、乡村振兴铺就“四好农村路”，为农业农村发展铺筑康庄大道！