2018戊戌狗年，在一个多年罕见酷暑难耐，人们都到处寻觅避暑的三伏天，我刚从宝鸡过境高速公路采风归来，便应邀和著名作家莫伸参加了省公路局党办组织的《陕西公路》杂志编辑深入一线北行，进行 “四好农村路”和“美丽干线路”的采访活动。
真可谓“才过陈仓道，又走乡村路”。
2014年3月4日习近平总书记指出“要求农村公路建设要因地制宜、以人为本，进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”  
2015年5月26日，交通运输部印发《关于推进“四好农村路”建设的意见》。《意见》提出，到2020年，全国乡镇和建制村全部通硬化路，养护经费全部纳入财政预算，具备条件的建制村全部通客车，基本建成覆盖县、乡、村三级农村物流网络，实现“建好、管好、护好、运营好”四好农村公路的总目标。 
我们北行的第一站，直奔闻名全国的合阳县路井镇。这里有上世纪五十年代国务院总理周恩来亲笔签署表彰的路井道班。面对着眼前我来过多次、路井道班养护了60多年的“直似箭，平像毡，绿树鲜花排两边，行车快如飞，美丽赛花园”的 108国道，令人不禁感慨惊叹。如今，早已更上一层楼的108国道，打造成了“畅、安、舒、美”的最美干线路。路井道班房，也今非昔比，早已改建完毕，竟“路井道班”的牌子都不挂了。这个美丽的花园建筑，已成为介绍和见证眼前这条路发展变化的接待站和名片了。
还戴着国家重点扶持贫困县帽子的合阳县，在财力并不富裕的情况下，县财政每年拿出专项资金1000万元用于“四好农村路”建设，再整合涉农资金3000万元和各村通过“一事一议”筹措资金2000万元，统统用在“四好农村路”建设。路井镇是合阳县今年重点创建的市级“四好农村路”示范镇。县上采取“典型示范、全面推动”的方式，使路井镇的“四好农村路”力求达到的以路美村，以村带路，路旁有景，景中有路，路景相融的效果，在全县开花结果。
而我们采访的合阳县路井镇崔李杨村，就是合阳县把“四好农村路”建成畅通脱贫路的典范。　
穿行在路井镇崔李杨村的农村公路上，我立马眼前一亮，耳目一新，震撼不已。仿佛走进一幅多姿多彩的艺术走廊，也仿佛走进了异国他乡的小镇。标识线分明的道路，宽敞整洁；各种点缀的景观，新颖别致；太阳能路灯，赫然醒目；行道绿篱，供村民休憩健身的器械、长椅、凉亭，一应俱全。在这里，是一派安逸、宁静、悠闲的小康村寨的景象。
我们常说的不能忘记的“乡愁”和“贫困”四字，在这里，似乎已荡然无存了。 
在路井镇崔李杨村，人们永远不会忘一个叫李辉的著名实力派具象主义画家、企业家。生于合阳县崔李杨村的李辉，饮水思源，致富不忘父老乡亲。2014年，他回到家乡，投资数千万元。一口气在家乡合阳县路井镇崔李杨村建设了13个欧式展馆，创建了“拉斐尔艺术庄园”。拉斐尔，意大利著名画家、建筑师，与列奥那多・达芬奇和米开朗基罗并称“文艺复兴艺术三杰”。给项目取名拉斐尔艺术庄园，是因为李辉从小很崇拜拉斐尔的缘由。合阳县路井镇崔李杨村的普通百姓不出村，即可看到不同风格的城堡、教堂、庄园、农场等欧式建筑。
在默无声息中给家乡带来巨大的变化，让家乡人不花钱能享受异国风情，感受欧洲气息，陶冶文化情操，孩子们还可以免费学习画画，与艺术结缘。2015年7月，崔李杨村的拉斐尔艺术庄园13个展馆陆续对外开放，成为渭北塬上的一道独特风景，每天从全国各地前来参观的人络绎不绝。
合阳县、路井镇、崔李杨村的人很精明、很聪慧。他们抢抓机遇，顺势而上，把建设“拉斐尔艺术庄园”和“四好农村路”建设，捆绑一起，做为全县“美丽乡村、文明家园”建设的示范工程，并列入全县“十三五”重点建设项目。一期工程已基本结束，二期工程也已顺利开工建设。预计投资5亿元，其中主体工程2亿元，装修及艺术品陈列3亿元。
崔李杨村地处渭北旱塬，周边地形破碎。过去，因为道路狭窄和硬化不到位，村里经常是“晴天土扑面，雨天泥裹脚”。收购农产品的大车进不来，群众只能“蚂蚁搬家”，用摩托车或者三轮车零敲碎打地搞外销，既辛苦也卖不上好价钱。如今，穿村而过的新路，路面也由过去的单车道变成了三车道。硬化、美化、绿化、亮化后的农村公路不仅解决了农产品的运输销售难题，村里的黄桃和葡萄每斤比过去能多卖好几毛钱。还吸引了外来企业前来投资。  
公路修好后，在崔李杨村建档立卡贫困户刘俊丽成为一名村级女护路员。每天，她的工作地点就在村子附近，每个月有近千元的收入。工作之余，她既能种粮也能照顾老人和孩子。在路井镇的兼职护路员中，有不少建档立卡贫困户。通过养护农村公路，贫困户的思想观念正在潜移默化地发生改变，主动脱贫的内生动力也在不断增强。
今天，合阳县已经形成了以林护路、以林养路、以林美路的“绿色生态走廊”。按照四季常青，三季有花，乔冠结合，草花相间的思路，高起点、高品质建设了从镇区至拉斐尔艺术庄园的旅游观光公路，成为当地农民群众散步休闲、欣赏田园风光的靓丽风景线。
韩城，一座古老的文化名城，陕西首个省内计划单列市―副地级市。我们驱车一到这里，就被雄奇壮观的沿黄公路和山舞路弯、景美如画的干线公路所吸引。
省道304线韩城段，现已改为327国道。路段全长33.496公里，虽然自然景观丰富，沿线19个自然村，分布着薛峰水库、牛心瀑布、香山红叶、猴山村区等旅游景点。但地处山区，路段坡陡弯急，地质灾害严重，车流量大，事故频发，通行环境差，一直被人称为当地“最危险”的公路。
但是韩城公路人硬是用智慧、真情和汗水，因地制宜，突出特色，创新思路，临山造地，见缝填土，依石栽竹，绿化美化，完善设施，打造出“公路设施美，路域环境美，养护管理美，出行服务美，行风人物美”的“五美”干线路。成为陕西渭北靓美的一条景观大道。
我们漫行在327公路上，观赏着路旁的美景。突然看见路旁的警示牌上，自动闪亮了“对面来车”四字，赫然醒目，我们便小心翼翼靠边行走。等车行过，警示牌又自动醒目地闪亮“弯道慢行”四字。原来这是韩城公路人，为了确保山区弯道车辆行驶安全，大胆创新，所采取的创造性的措施，安装了8套交通预警雷达装置。除此，还安装反光道钉300个、轮廓标1372个、黄慢闪警示灯16个、诱导标161块，等等，保障327国道韩城段行车的安全性。
如今，在327国道韩城段上，绿化带栽植了樱花、银杏树、法桐、国槐、红叶李、紫薇、月季、冬青、石楠、黄杨等乔冠，铺设了草皮。路侧空间富裕路段投建了停车区、公交站、紧急停车带、公厕、休闲景观和服务区。
延安，作为革命圣地，当然有其独特的政治地位和区位优势。“四好农村路”搞得好，也是情理之中和理所当然。宝塔区更是拥有数个省和全国先进、模范头衔的桂冠。
宝塔区交通局长韩海军，一位关中汉子、毕业于西北农学院的老大学生，把自己的毕生献给了延安老区的农业和交通事业。他如数家珍，又胸有成竹地陪我们一路，介绍他脚下熟悉的、富有感情的农村公路。
宝塔区交通人还真行，国家提出发展互联网＋，他们便提出实施农村公路＋，为老区人民打通致富路的发展模式。所谓实施农村公路＋，即农村公路＋脱贫攻坚工程，农村公路＋基层党建工程，农村公路＋红色旅游工程，农村公路＋特色产业工程，农村公路＋乡村振兴工程的五大工程。 
截至目前，全区626个建制村（其中贫困村51个）已全部实现道路硬化、绿化，提前实现乡镇全部通二级、三级公路，村村路硬化，组组路畅通的目标，道路通畅硬化率达到100%。吸收贫困户代表参与农村公路建设和质量监督，安排贫困户人员为乡道协管员和村道养护员，使贫困群众真正成为“四好农村路”的参与者和受益者。推动客运一体化发展，建立了农村公路物流体系，现建有大型物流市场和货运部，覆盖了宝塔区各乡镇、办事处。
有意思的是，宝塔区交通人，利用革命老区的红色资源和优势，将客运招呼站和党建宣传站联合建设，建成“党建驿站”、“红色驿站”，延伸基层党建组织的服务触手。我们在几个农村公路旁，还真看到竖立着“党建驿站”、“红色驿站”的牌子和各种的党建宣传栏。
我们在枣园至庙沟公路上，韩海军局长满怀信心地向我们介绍了枣园至庙沟公路将红色、人文、旅游、节能、环保全新的现代元素融入公路建设，打造陕西第一条红色智慧交通＋科技交通＋人文交通＋生态环保示范路的情况。路基已拓宽到8.5米。我惊喜地看到，农村路上竟然还有水的循环利用系统和人行道、栈道、自行车道。道路排水采用“雨污分流”模式，污水进入污水管网统一收集处理后，直接用于浇洒绿化植被。
我们这次走访的延安宝塔区农村公路，还真的非同一般。宝塔区的政府和公路交通人，独出心裁，创新推进，特色鲜明，提升品质。他们工作的经验最丰富，创造的成果最突出，提供的资料也最翔实。我们走访的冯庄乡康坪村、枣园庙沟村、万花山等乡村，一排排整齐划一的房舍，一条条宽敞的通村公路，一个个配置休闲广场、高标准绿化、太阳能路灯、公共厕所、小花园等设施齐全的村寨，让我看到了，公路通了、公路好了，真正给希望的田野带来的希望和变化。
北行，北行，继续北行。
离开延安，驱车北行直奔榆林市吴堡县，是我们采访的最后一站。
吴堡，国家重点扶持的贫困县。全县已建成农村公路629.723公里。县上明确提出公路绿化纳入建设内容，要求将工程质量、安全生产、排水设施和防护工程列为重中之重，落实县、镇、村三级管养责任，并纳入政府目标责任考核内容。6个镇全部成立了农村公路管理所，具体负责通村路管护任务。县上采取示范引领，全面推进四好农村路建设。示范路寇家塬镇薛家塬村至辛家沟镇辛家下山村公路长9.272公里，2017年6月完工，路基宽6.5米，工程达到高品质的“畅、舒、洁、绿、美、安”的景观路。
几天暂短的采访活动就要结束，夜晚漫步在迷人、宽敞的吴堡沿黄观光路上，我不禁思绪万千。
我彻底退休离岗后，这几年和作家们走访、采风最多的是陕西的高速公路。毫无疑义，已经通车里程达5297公里的高速公路，为三秦大地的经济和社会跨越发展，起了无可替代的助推作用，为三秦父老和普通百姓便捷、舒适出行，犹如插上了飞翔的翅膀，想到哪就到哪。
同样，也毫无疑义，数倍于5297公里的陕西普通公路和农村公路，为三秦父老和普通百姓，提供了更直接、更方便、更顺心的出行和服务，特别是为农业、农村和农民，实现现代化，脱贫致富，全面奔小康，铺筑了一条条快车通道。
眼下的四好农村路、美丽干线路的建设，给农业、农村、农民和城镇，带来的变化是真实的，是看得见、摸得着的。使我真正体会了一次“车在路中行，人在画中游，安全又舒畅”的视觉效果。
归途中，我不经意地哼出了一首打油小诗，作为此文的结尾：
三伏酷暑奈我何？
北行途中好景多。
乡村公路换新装，
小康路上搭快车。