1819期 第1718期 本期开刊时间: 2018-10-19 星期五
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永不松动的“螺丝钉”
----------记户县路政中队队员李小伟      
新闻作者:文 / 向 晖

“不管什么时候,路上发生任何突发事件,他总能随叫随到,从不犹豫”,养护股的同事说。
“他是热心肠,我们这里谁的电脑、打印机有问题,都会喊一声:小伟、小伟……”办公室的工作人员说。
“他是我们这儿的”螺丝钉“、 机动队队长,干一行,爱一行,钻一行。”路政中队的年轻同事说。
在户县管理所每个季度的道德讲堂上,路政员李小伟的故事总能被同事们当作榜样讲给大家听。
哪里需要就在哪里
2012年8月,管理所决定让他负责精细化管理制度体系汇编工作。接到任务后,李小伟即高兴又迷茫,高兴的是领导对他的信任,迷茫的是干不好咋办?一切从零做起。于是看书、上网、请教、调研,几乎成了他家常便饭,经过十几个日日夜夜不断地摸索学习,终于有了初步的精细化体系模板。
当一切正准备顺利开展的时候,不少风言风语却出现了。“一天吃饱了撑的,把制度定得那么细,整谁呢?还让不让人活了,本来工作就累,现在又整出这些乱七八糟的东西,谁受得了,以为就你能吗?”听了这些话,带着满肚子的苦水,李小伟去找领导。领导笑着说,任何事情都是两面的,要正确的权衡它的利弊,只要你觉得是对的,就放手去做。有了领导的大力支持,李小伟再次找回信心。在接下来的一段时间里,他几乎整天穿梭在个业务股室之间,通过与各股室负责人交流,结合各部门实际,完善管理制度。那段时间里,他满脑子都是“为什么领导安排的事老是不能第一时间落到实处?员工为什么老是认为领导做事不公平?为什么张三犯错领导没有追究,李四犯同样的问题却挨了四十大板?”经过一个多月的努力,他将这些问题一一用制度作了解答。后来,大家发现原来制度也不是绝对制约人,还能维护大家的切身利益,慢慢的,精细化制度被大家认可和接受。彼时,看着桌上那厚厚的两本精细化管理手册,李小伟开心地笑了,他说那是信任与坚持,也是成绩。
舍小家为大家
2015年的冬天,由于下雪,路上事故特别多。一天,同事陈超刚下中班,看到李小伟还在办公室做案卷。走近一看,李小伟面色蜡黄,愁眉不展,表情痛苦。就问:“李哥,你怎么了?”李小伟说:“好像有点发烧,心慌气短”。陈超二话不说就要带着李小伟去医院。却被他拒绝说:“算了,一会儿再说,案卷还没做完呢,不能超时上传”。看着执拗的李小伟,陈超只能跟着他一起帮忙上传完案卷,才去了医院。经诊断是急性心肌缺血,发烧38度,医生让立刻住院。可第三天,他不顾医生和妻子的劝阻,又回到了单位坚持工作。
2018年的中秋节小长假,西汉高速K1136汉中方向一辆满载葡萄的箱式货车在行驶中箱体脱落,砸在桥面上,导致道路交通中断。正在休假的李小伟当时正准备带女儿去游乐场,看到路政微信群里的信息后,李小伟转身对媳妇说了句“路上出事故了,我得回去,你带孩子去玩吧”就走了。媳妇急了冲他喊:“你今天不上班啊”,他却用一句“你不懂”。半个小时后,李小伟出现在事故现场。担心30吨重的车厢会给桥梁造成损害,他顺着崎岖的山路来到桥下,脱了鞋,光着脚在冰冷湍急的河水中走了1公里,仔细排查每一寸桥梁,忙了4个小时,确定桥梁安全无恙,等道路恢复畅通,李小伟才返回。
追赔路产不含糊
2016年8月13日,一辆载有两个铝铅合金钢卷的货车行驶通过西汉高速户县段下行K1135+934时,将40吨重的铝合金钢卷甩落跌至桥面将桥体砸出数个深坑,路面、防撞护栏损毁严重。
事故发生后,李小伟与同事迅速赶往事发现场,在采集完桥面上的现场证据准备撤离时,李小伟突然对同事说:“等等,让我到桥下去再仔细查验一下。”同事们探身一看,桥下只有四五米高杂草丛生的大坡,连条像样的路都没有。都劝他:“还是等桥梁检测公司来检测吧”。李小伟却说:“保险期间,还是先下去看看,要是有裂缝,早点封路安全些。”说罢,不顾众人劝阻,就翻过桥身顺着大坡往下滑。到了桥下,湍急的水流没过了李小伟的膝盖,李小伟踩着又大又滑的石头一步一个趔趄地走到桥下,拿起手电筒仔细勘验,果然发现了裂痕,拍照取证后,第一时间让同事们封路,避免二次安全事故发生。
由于李小伟和同事取证及时全面,相关部门很快定损。此次事故造成路产损失达308万元,李小伟作为事案工作人员,负责路产赔付事宜,却因当事人所在单位一方迟迟不履行付之义务而受阻。两年的追赔路,李小伟已经数不清自己打过多少次电话,上门讲给当事人讲过多少政策,翻过多少相关法律书籍,学习过多少案例。好几次,他在医院病床旁,借着看望当事人的空档,晓之以理、动之以情,为当事人讲法律讲政策,恳请其配合工作。他说当时的心里只有一条:要想尽一切办法将国家的路产损失降到最低。有一次他作为追赔小组成员与同事去当事人所在单位驻地山东某地商讨赔付事宜,被对方威胁跟踪了好几条街,“幸好有当地警察随行,不然后果不堪设想”,李小伟回忆说。功夫不负有心人,追赔路上虽然艰辛繁琐,困难重重,但经过李小伟和同事们的不懈努力,以及单位领导和有关部门的大力支持和帮助,截至目前,已追回路产损失210万元,剩余部分也正在跟进中。“咱是一名路政员,就该担起这份责任,任何时候都含糊不得!”李小伟说。

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