204省道杨家坡至陈家沟岔段（简称“杨陈路”）一级路是神府分公司杨陈管理所管养的一条重要干线公路，全长50.364公里，地处神府煤田腹地神木市工业走廊带，纵穿3个工业重镇，连接着100余家煤矿相关企业。沿线村镇密集，平交路口多，脏乱差现象时有发生，路域环境综合整治工作难度大。如何管养好这段路一直是杨陈管理所的重大课题。近年来，管理所积极向外取经，结合实际深入研究，养路管路多措并举常抓不懈，成效明显。
专项活动显实效。今年5月份，管理所结合所辖道路实际情况，组织开展了为期5个月的“道路交通安全设施优化整治”专项活动。为确保活动取得实效，管理所以1月1日实施的《公路交通安全设施设计规范》为依据，组织活动小组所有成员及养护施工单位主要负责人、技术人员，开展了为期5天的专题培训学习，更新、强化所有养护人员的专业知识储备，为后续活动开展打下了坚实基础。此次活动对缺损、污渍钢板护栏、立柱、柱帽、防阻块（托架）、紧固件等部件进行更换完善，对线形不畅、变形、倾斜、搭接方向不正确的钢板护栏进行校正；对沿线缺损、褪色的附着式轮廓标进行统一更换、校正，确保轮廓标表面清洁，具有良好的夜间视认性；对道路防眩网（板）进行详细排查，对部分缺损、变形、线形不顺及锈蚀严重的段落集中进行了更换、校正，确保道路行车安全。整治活动的开展为道路安全运营提供了有利保障。
部门合作效果好。管理所有效借助政府的力量就部分路段路域环境恶劣、保洁难度大等问题进行了集中整治，联合地方政府通过书写文化墙标语、印制宣传手册、村落负责人入户宣讲等方式，动员大家人人争当护路使者。杨陈公路沿线部分路段为土质路肩，晴天车辆驶过尘土飞扬，雨天泥泞不堪，不仅污染损坏了公路，而且严重影响着神木市的公路形象，此外长期以来一直采取人工清扫的方式，为保洁带来极大的不便。为此，管理所积极和当地政府沟通，排除沿线居民对施工的干扰，采取联合硬化路肩的方式，有效改善了路段脏、乱、差现象，同时可以使用机械清扫极大提高了保洁效率。对于部分煤渣抛洒严重路段，管理所和地方政府同时加派了保洁员，采取轮班制打扫，真正做到路段全天候干净整洁，不留死角。
杨陈路运煤重车流量大，抛洒现象严重，沿线居民在道路两旁乱修乱建现象也时有发生，不仅严重影响着路容路貌，也存在着极大的行车安全隐患。管理所负责人看在眼里急在心里，积极向当地政府相关部门沟通汇报，共商对策争取支持，形成了公安交警与路政联勤联动机制，对不覆盖篷布的运煤车辆采取一定的强制措施。在工商税务沿线政府等部门大力支持下，对沿线的汽车维修厂和加水站点进行统一规划，合理布点，既解决了公路路域环境问题，也服务了广大司乘人员，为打造“畅、安、舒、美”的杨陈公路奠定了基础。
“包干到企”明责任。杨陈公路为开放式公路，沿线厂矿企业众多，来往车辆货物运输自然会对路面造成一定污染，那怎样才能合理解决这个问题呢？管理所综合考量后，一方面深入厂矿加大宣传，提高企业相关人员爱路意识，另一方面，积极和政府协商沟通，通过采取“包干到企，责任承包”的方式，即由驻地企业自己出资，通过购买扫路车或招聘保洁员的形式负责各自承包路段的保洁任务。在政府对企业的检查考评中，将这一项也作为检查考评项目，形成行之有效的监督，使这一举措得以长久有效执行。除管理所自有养护人员和保洁机械外，再加上企业的保洁人员和保洁机械，壮大了公路整体保洁队伍，极大地改善了杨陈公路的路容路貌。