我的家乡宝鸡市凤翔区汉封乡西沟村，地处雍山余脉的最西端，西与千阳县的崔家头镇隔河相望，北接麟游的老爷岭余脉，形似伸展开的一个手掌，五根手指分别为五条岭，指缝为沟壑，因此被形象地称为五指岭。五个自然村就分别坐落于这些岭上，是一个名副其实的山区村。域内沟多，河也就多。乡亲们要去赶集或者去乡镇府办事，自然就绕不开这些河。

在这些大大小小的河流中，十字河无论如何是绕不开的。它位于五指岭的最东面，把我们汉封乡分成了东西两片。西片人要去东面，就必须先下五里大坡，再淌过十字河，然后爬上五里长坡，才算来到了东片。每年夏秋季节，雨水增多，河水猛涨，横亘在十字河上的那座木条桥早就被奔腾而下的洪水冲的不见了踪影，又由于坡大沟深，道路泥泞，交通就完全被阻绝了，严重影响了家乡人民的生活。

上世纪九十年代初，在党和政府的关怀下，修一座连接东西两片的大桥被提上了议事日程，乡亲们听到这个消息无不欢欣鼓舞。按照原来的预想，修路和建桥同时进行，然而财政拨款有限，于是乡亲们自发筹资，在外职工、开明人士积极捐款，但与工程的预算还相差甚远。为了省钱，乡亲们无偿出劳出力，开山取土修筑路基。一时间，十字河两边的十里长坡上人声鼎沸，好不热闹。前来参加劳动的乡亲们用铁锨、架子车等原始的劳动工具战天斗地。离家太远的乡亲们中午不能回家，只能用河水就着干馒头充饥，但他们无怨无悔，心里充满着对未来美好生活的憧憬。

在党和政府及各级部门的关怀下，全乡人民经过近一年的努力，一座崭新的独拱石桥建成了。这座桥全长30多米，宽5米，桥面距河床15米，站在河床上远看，巨大的桥洞犹如一只黑色的眼睛，俯视着桥下的潺潺流水，由无数块石头砌成的桥墩犹如巨人一般，支撑着桥面，桥的两侧共有十几个水泥柱子作为护栏，雄伟壮观。东西两面坡上也铺上了柏油，路面平坦。通车剪彩那天，十字河大桥上人山人海，锣鼓喧天，近千人的游行队伍跟在十几辆车后通过大桥，乡亲们的脸上洋溢着满满的幸福。这可是他们几辈人的夙愿！从此，不管刮风下雨，村民们不会再为出行发愁了。

这座桥的建成，极大地方便了乡亲们的出行。农作物、苹果等农副产品一车车地被拉出了山外。外地的客商多了起来，乡亲们的钱袋子鼓了起来 ，世代蜗居于大山深处的乡亲们似乎看到了希望，将在党和政府的正确领导下，在脱贫致富的道路上尽情奔跑。

然而随着农村人民生活水平不断提高，摩托车代替了自行车，小汽车代替了摩托车，农用车辆也在不断增多。大桥渐渐无法满足人民出行需求。2016年，党和政府投资一百多万元，在原桥的北边又新建了一座钢筋混凝土大桥。这座桥重新规划了路线，使大桥的走向和东西两道坡基本保持一致，同时提高了桥的高度，桥面距河床有50多米高，这就大大减缓了坡度，缓冲了上下坡时车辆的惯性，解决了老桥的弊病。桥身由5根粗壮的钢筋混凝土浇筑的柱子撑起，桥面长200余米，双车道，钢化栏杆，非常壮观。

新桥的建成，极大地满足了家乡人民的出行需求。也正是这座桥，让天堑变通途，让乡亲们的农副产品有了更广阔的销路，不用再驴驮马载，长途跋涉去卖自己的农产品了，待在家里，小商小贩就会上门收取，同时把乡亲们需要的蔬菜等送上了家门，极大改善了乡亲们的生活条件。每次驱车回老家，我都要在桥面上驻足，看看桥上川流不息的车辆，河下淙淙的流水，远处苍翠的青山，碧绿的田野，心中充满了自豪感。从某种意义上讲，这种幸福感来自于党的好政策，是交通的发展带着我的家乡迈出了幸福的脚步。

近年来，随着脱贫攻坚和乡村振兴战略的实施，党和政府对家乡再次加大了投资力度，五条岭上村村都铺上了水泥路，新建大小桥梁四座，实现了村村通。并对白石河上游的石鳖滩水库进行了修缮和治理，建成了一个大型水厂，清甜的自来水一直输送到柳林以北的广大地区，解决了家乡人吃水难的问题。你再看各村，条条街道路面硬化，家家盖起了平房，人民群众的生活水平和幸福指数日益提高，父老乡亲们无不称颂党的好政策。

十字河大桥，使天堑变通途，它正悄悄的改变着乡亲们的生活，长期禁锢于大山的家乡终于走出了大山，与外界接轨，驶入了脱贫致富的快车道。人们都说，这是党和人民的连心桥。

道路桥梁建设，只是我们党惠民政策的一个缩影。改革开放以来，中国共产党给农民免除了几千年的农业税，给农民粮食补贴、退耕还林补贴、农村学生享受两免一补政策、营养餐，看病住院报销……这一切暖人心、惠民意的工程真正使广大人民群众受到了实惠。城市建设更是突飞猛进，日新月异。试看今日之中国，信息畅通，公路铁路成网，高铁飞驰，航母巡航，北斗组网，“嫦娥”奔月……我们伟大的祖国真正进入了新时代。中国共产党为人民作出的贡献将彪炳千秋，永放光芒！而作为享受到社会发展成果的普通人，我们能做的，就是永远听党话，跟党走，努力迈出自己奋斗的一小步，汇聚成实现两个一百年的一大步。（作者供职于宝鸡公路局第一机械化养护中心）