大巴山特长隧道为安岚高速岚皋至陕渝界段项目重要控制性工程,全长13.56公里,是我省目前在建的最长高速公路隧道,由陕西、重庆两省共建,与重庆城开高速对接,是交通运输部“平安百年品质工程”示范项目之一。大巴山特长隧道采用双向4车道标准建设,主洞整体纵坡为人字坡,最大埋深约1112米。隧道穿越5条断层破碎带,施工过程中易出现塌方、涌水、岩溶等不良地质灾害,安全风险大,建设标准高。该隧道6月13日在左线掘进时,掌子面出现股状出水,出渣过程中发现涌水量不断增大,至6月14日凌晨4时30分左右,排水达9421.22立方米,洞内积水约1176.25立方米。项目部立即启动应急预案,将洞内人员、设备全部安全撤离,并安排专人对水位进行实时监测,由专班持续抽排水作业。组织专家现场勘察后决定继续加大抽排水力度,至6月30日8时左右,涌水量约1333.33立方米/小时,累计排水达40.99万立方米,洞内积水达到17.52万立方米,隧道左右线均全部淹没,斜井淹没长度886米。在历经66天的涌水、积水抽排作业中,安岚管理处同项目部多次组织专家召开治水专题会、专家论评会,分四个阶段进行抽排水作业,积水得到有效控制,水位陆续下降。截至8月21日晚18时,隧道积水已全部抽干,共抽排涌水251.67万立方米,相当于1195个奥运会标准游泳池的水量,当前涌水量仍达1493.26立方米/小时,项目部在全力保障涌水及时抽出的情况下,将再次组织专家“会诊”,并制定复工复产方案,为下一步快速复工复产奠定基础。
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