麻街，没有街，过去只是商州人去西安要路过的第一个小镇子。这让我想起商州许多地名的来历。比方腰市，乃一小镇，不是市；再比如野人沟，名实不符，不曾有野人出没。而板桥无桥、金陵寺无寺、张村人不姓张等等，皆无谈资，不必联想，更不必深究。但麻街前面的熊耳山，就要另当别论了。熊耳山之险峻，酷似华山；熊耳山之灵秀，堪与黄山媲美；熊耳山之情趣，贵在形似一家三口在照相馆照相，那夫妇怀中抱着的是其孩子。据说熊耳山里藏着宝贝，也许这里就是国家未来的核基地。从现实到传说，都在传唱熊耳山。的确，这座山之奇特，还在于这里曾经是李自成及余部安营扎寨之处，地方志书有明确记载。
其实，商州有许多赢人的地方。类似李白、杜甫、白居易等文人骚客在商州留下诗句的说法，不但地方志书有明确记载，当今修的江滨大道的石碑护栏上，也刻着这些诗文短句。这与不远处城区那条被命名为“名人街”的街相呼应，可见古代名人路过商州、歇息商州的蛛丝马迹。而当地市民耳熟能详的韩愈的“雪拥蓝关马不前”，则是描述商州通往西安的交通的佳话。古代从长安南下，秦岭是一道屏障，过了秦岭就是商州。远近闻名的武关要塞，就在商州境内，与秦岭屏障共同成为长安南边的天成工事。据此看商州，似乎就在人们的眼皮子底下，易于忽视却非常重要。
民国时期，一条长坪公路经过熊耳山山下的麻街，穿越秦岭，通往西安。这一时期，熊耳山山下的麻街，仍算得商州一重镇。上个世纪七十年代初，商州城西修了一座为市民蓄水的水库，商州至麻街这段公路改道翻越熊耳山旁边的麻街岭。这样，因麻街岭公路弯急路险经常出车祸，不但麻街岭出了名，麻街也名气大了起来。关于麻街岭和麻街的话题，被东来西往的司机捎来捎去。尤其是麻街岭发生车祸后，司机就说得神乎其神，非常夸张。人们咒麻街岭，还因为上山的车拉的货经常被明抢。而当时的我年幼无知，却常常趁放牛之机，站在跟麻街岭相对的很远很远的山的顶峰，久久地注视着麻街岭上如蚁般爬行的汽车，静静地听其鸣笛，感受公路、汽车的味道，喝望有一天能实现坐车的美好愿望。
也许是麻街岭事故太多的缘故，抑或别的原因，麻街岭隧道贯通后，麻街岭这条柏油公路被废弃了。接着，商州至西安两条高速公路建成通车后，就很少有车从麻街经过去西安了。慢慢地人们忘记了麻街，遗忘了麻街岭。但我发现，去年麻街岭改修成水泥公路。据传说，麻街岭上的路仍作为战备公路不能毁掉。也许是交通方便的原因，或是这里风景不错，商州城区市民常常来这里游玩。
站在麻街岭的岭头上，我忽然想起清人孔吉臣的《麻街岭望州》：“相传敷教地，一望尽狂氖。马集玄王庙，营侵四皓坟。兵戈终日见，战胜几时闻？寥落西风里，残山度雁群。”从麻街岭岭头向东张望，商州作为22度中国康养之都的中心城市，呈现出一片美丽祥和景象。孔吉臣笔下商州兵荒马乱的描述，已经成为了封尘的过去。更值得一提的是，商州至西安的交通重要地位不但没有变，而且今后的优势会更加明显。秦岭最美是商洛，相信商州会成为西安的后花园的。