在交通运输史上，“独轮车”是一种古老而实用的运输工具，它曾在许多地方扮演着重要的角色。这种简单的车辆由一个车轮组成，通常由人力推动或拉动。虽然它的运载能力有限，但在某些情况下，独轮车却展现出惊人的效率。
古代，独轮车被称为“鹿车”或“辘轳”。史书记载，春秋战国时期，独轮车就被广泛应用于农业生产和货物运输。由于它结构简单、操作灵活，能够在狭窄的道路上穿行自如，大大提高了运输效率。
除了在日常生活中的应用，独轮车还曾参与过一些重大历史事件。抗日战争期间，八路军和新四军利用独轮车运输物资和伤员，为战争胜利作出贡献。此外，在一些偏远的山区和农村，独轮车仍然是主要的交通工具之一，承担着生产和生活资料的运输任务。
然而，随着现代交通工具的不断发展，独轮车的地位逐渐被自行车、摩托车、汽车等所替代。如今，我们已经很少看到有人使用独轮车了，但它在我国交通运输史上留下的足迹却不会被磨灭。
 （作者供职于临潼收费站）  
王丹：婆家的轻便车
在婆家我认识了轻便车，这是一种独轮车。我老家农忙时使用比较多的是架子车，初次见到轻便车我还有些新奇。虽然与我熟识的架子车一样都是农忙时不可或缺的工具，但轻便车使用更加便捷，节省体力，也能适应不同地形。
在农耕时代，这种轻便车不仅是一种交通运输工具，还是家家户户必备的农用工具。农忙时节用来拉麦子、肥料、玉米秸秆等。同时在遇到家里有老人腿脚不方便的，给上面铺上被褥，拉着老人走街串巷，是那个年代走亲访友的交通工具。
科技日新月异发展到今天，农村的生产生活方式已经发生了翻天覆地的变化，现代化的农用机械取代了传统的木制农具，轻便车也随之消失在人们的视野中，成为一代人的记忆。
 （作者供职于高陵收费站）  
万荣：车辆的始祖
你静静地匍匐在博物馆的角落，像尘封的历史，也见证着历史。曾几何时，从生产到生活，从负重到前行，你总是张开如椽双臂，目光坚毅，像极了一只带羽的利箭！随时等待着农人的离弦弓步，风雨兼程于农耕时代的沧桑阡陌，衣食住行。
你的名字叫独轮车，也有人叫你地轱辘车、手推车。说独轮，是因为你只有一个轮子；说地轱辘，是因为你呈三角形的车架很低，几乎遮住了轮子；说手推，是因为动力来源于人力。
曾记否？解放战争淮海战役，被誉为“人民群众用手推车推出来的胜利”。君不见，“三线建设”的热火朝天场面，又何曾少了你漫山遍野的传奇辙印？
“踏平坎坷是大道，斗罢艰险又出发。”被你推出来的“大道”如今风华正茂！新能源汽车、无人驾驶快递车已然出发；阡陌大道、城市通衢交织成现代化立体交通网络，早已一日千里。
你是一切车辆的始祖，这就是你的故事。 （作者供职于高陵收费站）