文 / 薛政春
我与老赵相识于2009年的108国道改建工程，他给我的第一印象是他那被太阳晒得黝黑的脸庞，眼神里总是透着专注，仿佛周围的一切都无法干扰他对公路事业的执着。他总在一线，身影穿梭于施工现场的各个角落，那件已显破旧的工作服总是挂着汗渍，那是他坚守的印记。时常伏案的他，在简陋的办公桌上，对着图纸和文件仔细研究，眉头时而紧皱，时而舒展，手中的笔不停地记录着，那专注的眼神，就像一位雕琢艺术品的大师，不容许有丝毫偏差。话语不多的他，总是忙碌，匆匆的脚步似乎在和时间赛跑，却把每一步都踏得坚实有力，像是要把自己与公路紧紧相连。如今，他年事已高，再过几个月就要退休了，而我对他却有些不舍。
闲暇时，我想为他的公路人生做个梳理，可他总是婉拒。我实在不忍就此作罢，便从同事口中探寻他平凡又不凡的公路人生。
1987年，老赵怀揣着对公路事业的无限热爱和坚定信念，毅然踏入基层一线养护道班，自此，一幅非凡的公路人生画卷在他眼前缓缓展开。那时，他进修归来，决然地告别城市的繁华与喧嚣，投身到基层艰苦的养护工作中。一身橙色工作服，一条毛巾，一把铁锨，相伴他左右。骄阳似火、酷热难耐的盛夏，阳光如同滚烫的银针刺向大地，空气中弥漫着燥热的气息，老赵的额头、脸颊上豆大的汗珠不停地滚落，打湿了他的衣衫，可他只是随意地用那汗迹斑斑的毛巾擦一擦，又继续手中的工作；寒风凛冽、冰天雪地的隆冬，狂风裹挟着雪花，无情地抽打着他的身躯，他的脸庞被冻得通红，嘴唇干裂，但眼神依然坚定。他有一双粗糙的大手，宛如神奇的画笔，每一道裂纹里都藏着岁月的故事，这双手，拿起工具时有力，修补路面时，精确地控制着力度和角度；描绘标线时，又变得那样细腻，就像是在为公路穿上一件精美的衣裳；检查桥梁时，他又能快速消除微小的隐患。他精心勾勒着养护的每一条路、每一座桥梁，为其倾注无数心血与汗水。
1991年，老赵凭借认真负责的工作态度和精湛娴熟的技艺，顺利进入机关养护股，挑起了小修保养工作的重担。在这个新岗位上，他对每一个细节都力求极致，不容自己有丝毫马虎与懈怠。他那深邃的眼眸，在查看每一处需要小修保养的地方时，还是那样敏锐，任何微小的瑕疵都逃不过他的眼睛。他以严谨认真的作风对待每一次小修保养任务，不管是修复路面坑洼，还是处理车辙，他都会先用洋镐仔细地清理坑洼周边的杂物，然后蹲下身来，几乎是脸贴着地面去观察坑洼的深度和形状，然后再精心调配修补材料，用铲子将混合料一点一点填入坑洼，每填一下都要用工具压实，确保修补的平整度；在更换损坏的护栏时，他会反复测量护栏的尺寸，检查新护栏的质量，让每一颗螺丝钉都拧紧到位，保证护栏的稳固性。他一丝不苟，力求尽善尽美。他的敬业精神赢得了同事们的一致尊重和高度赞誉，也为他带来了许多荣誉和奖项。
时光荏苒，如白驹过隙。2016年，老赵又肩负起新的使命，进入计划科负责养护工程计划工作。面对更复杂艰巨的任务，他毫无退缩之意，而是以更饱满的热情和更坚定的信念投身其中。那时候，他那稀疏的头发已经又白了几分，可眼神中的光芒却愈发明亮。他废寝忘食地钻研各种工程方案，在堆满文件和资料的办公桌前，时而翻阅资料，时而在电脑上计算数据，仿佛整个世界只剩下他和这些工程规划。为确保工程计划的及时准确，他精心核算每一个数据，常常加班到深夜，办公室昏黄的灯光，映照着他略显疲惫却依然坚毅的身影，直至通宵达旦，黑眼圈和眼中的血丝是他付出的无声见证。
老赵不仅工作出色，还团结同事、任劳任怨、不计个人得失。他总是把困难留给自己，把便利让给他人。同事遇到困难时，他总是毫不犹豫地伸出援手。他也因此多次荣获先进工作者称号，他说，这都领导和同事们对他多年工作的肯定。
如今，即将退休的老赵依然坚守在工作岗位，加班加点成了他生活的常态。他常说：“临近退休，我还是要站好最后一班岗。” 他的声音有些沙哑，却充满力量，坚定的语气仿佛是对公路的誓言。他用实际行动诠释了对公路事业的热爱与执着，也深深感染着身边每一个人。
老赵勤奋好学，曾通过自学获得了高级工程师职称。无数个夜晚，他在昏黄的灯光下，戴着老花镜，钻研那些专业书籍，时而眉头紧锁思考难题，时而露出欣慰的笑容领悟了新知识。他用行动证明，只要有梦想、有追求，并坚持不懈地努力，就一定能实现人生价值。
老赵的公路人生，像一首写满奋斗与奉献的诗，他对公路的深情，以及他与公路的故事，将激励更多像我一样的公路人在自己的岗位上拼搏奋进，写就多姿多彩的公路人生。
 （作者供职于韩城市公路局）