本报讯  12月19日上午，省级高速公路柞水至山阳高速公路建成通车仪式在山阳收费站举行。副省长陈国强讲话并下达通车令。
省交通运输厅厅长杨育生、商洛市市长郑光照分别发言，省交通集团董事长黄会奇介绍项目建设情况，省政府副秘书长王晓驰主持通车仪式。商洛市委书记陈俊、市政协主席高健，省交通运输厅副厅长薛生高，厅副巡视员杨冬华、贾克武，省级有关部门负责人，项目沿线地方政府负责人，厅直有关单位负责人，省交通集团总部和运营单位及施工单位代表、新闻媒体等参加通车仪式。
陈国强代表省政府向柞水至山阳高速公路建成通车表示祝贺。他指出，“十三五”以来，省委、省政府紧盯追赶超越目标，践行“五个扎实”要求，着力构建综合性、枢纽型交通，服务和支撑“三个经济”发展。他强调，各地和省级有关部门要进一步提高政治站位，着眼全省发展大局，大力推动交通建设，充分发挥好交通在经济社会发展中的先行支撑引领作用。高速公路运营管理单位要坚持以人民为中心的思想，不断提升管理水平，加强科学养护，强化运营保畅，为广大人民群众创造安全便捷舒适的行车环境。
杨育生指出，柞水至山阳高速公路的建成通车，凝结着全省人民的共同努力，体现出合力办交通的重大成果。省委、省政府领导亲切关怀，省级有关部门全力配合，商洛市委、市政府主动作为、自筹征迁资金，沿线各级党委政府和广大人民群众鼎力支持，为项目建设营造了良好环境。项目通车后，省交通集团要大力发扬“把工作当事业干、把道路当孩子养”的精神，着力打造一流的路况、奉献一流的服务、锤炼一流的队伍，为商洛经济社会发展和人民群众便捷出行做好服务保障。他强调，按照省委、省政府统一部署，到“十三五”末，全省高速公路通车总里程将突破6500公里，实现县县通高速公路的历史性跨越。全系统要在省委、省政府的坚强领导下，围绕“奋力建设交通强省、办好人民满意交通”的目标，凝心聚力、苦干实干，为我省发展“三个经济”、决胜全面小康、加快富民强省、奋力追赶超越当好先行。
柞水至山阳高速公路是我省首条“省市共建”高速公路，全长78.832公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，全线桥隧比例为64.16%，设收费站5处，服务区1处，停车区1处，于2015年10月开工。它的建成通车，实现了包茂高速、福银高速在商洛境内的连接，在秦岭南麓开辟出一条横向高速大通道，对于完善全省路网结构，推动陕南区域经济发展，加快山区人民群众脱贫致富具有重要意义，也将对我省实现全面小康社会、发展“三个经济”起到十分重要的作用。
根据2009年5月25日省交通运输厅、省公安厅《关于加强西康高速公路隧道安全管理的通告》，为确保秦岭终南山公路隧道、包家山公路隧道等安全管理，危化品运输车辆禁止经由柞水至山阳高速公路驶入包茂高速公路（西康段），可就近选择出口驶出。