宝川分公司太白管理所自建所以来在路产保护、逃逸处理、追逃漏费等方面建立联勤联动，采取追逃预案、联合机制、激励奖励等措施，取得显著成效。近日，管理所路政联动甘肃两徽高速路政、宝鸡高速交警、两徽高速交警等密切配合，历时10余天，成功追回损毁路产逃逸赔偿款66860元。

8月17日，管理所安全路产股在巡查至眉凤高速太凤段K89+200处甘肃方向时，发现中央隔离带波形梁护栏受损。巡查人员立即展开现场调查、现场勘验，发现现场波形梁护栏及防阻块出现不同程度损伤，事故现场发现少量车辆残片，但未能确定车身颜色。当班人员上报安全路产股，启动追逃程序，在肇事车辆逃逸方向的沿线收费站、服务区和修理厂展开排查。

管理所成立追逃小组，对逃逸案件现场和监控视频反复查看，并召开会议进行技术分析研究。追逃小组联合高速交警对逃逸现场反复勘验，初步认定为一辆大型货车肇事逃逸。时间紧迫，追逃小组分兵三路，一路沿凤县方向服务区、收费站追查，一路沿银昆高速留坝方向追查，同时安排人员到太白监控室利用逃逸案件发生现场前方的ETC门架查看抓拍照片，对过往货车逐车排查。由于事故地点处于监控盲区，加之不能确定事故起始时间，追逃工作一时又陷入僵局。

8月19日，追逃小组及时改变排查思路，安排人员重点在太白监控室、宝川分中心监控室对凤县和汉中西收费站出口所有货车图片对比筛查。功夫不负有心人，当日19时，太白监控室排查小组最终在凤县站出口锁定一辆渝D牌照嫌疑车辆。随后，追逃小组通过高速交警与车主取得联系，在事故时间、地点、车辆、出口等实证信息和事实证据下，逃逸车辆司机终于承认逃逸事实。8月21日，高速交警和路产追赔人员带领肇事司机一同到达事故现场，通过现场残片比对，发现车身受损痕迹与现场波形梁护栏划痕轨迹高度吻合，肇事司机对其损毁路产且逃逸一事供认不讳。9月12日，肇事司机全额上缴了路产赔偿款66860元。