自京昆高速（蒲城至西安段）改扩建实施交通分流管制以来，与之相邻的西安外环高速新市收费站货车流量明显增加，大件运输车流量急剧增多，收费站内外广场大件运输车辆排队待检导致广场拥堵时有发生。针对此情况，西安外环分公司新市收费站积极对照实际想办法、精准研判想对策、攻坚克难出实招，开通并公布站长服务热线，助力大件运输车辆快捷通行。
用数字说话，精准研判流量特征。收费站通过综合比对分流前后及去年同期客货车流量、征费额等数据，梳理总结出三项特征：相比于出口，入口大件运输车流量增长更为明显。5月19日至6月5日，入口大件运输车同比增长300%，环比增长126%，其中需监护大件运输车、几何尺寸超限车均有所增加，车证不符劝返类大件运输车明显增多。入口大件运输车较多见于日间，出口大件运输车较多见于夜间。大件运输车有集群性、车队型运载特征，多数大件运输车辆来源于同一场站、园区。
用行动说话，开通站长与大件运输车直通热线。鉴于大件运输车辆的以上特征，收费站通过散发《大件运输车通行告知卡》的形式，向过往司乘公布站长预约、咨询服务热线，说明大件运输车辆限行标准、预约通行措施及其他要求。站长服务热线的开通，建立起大型场站园区与收费站、运载人与收费站的沟通桥梁，使其能提前确认收费站限行标准、通行高速所需资料、需联络的业务单位等内容，提高了大件运输车通行效率，减少了大件运输车劝返量，降低了收费站拥堵频次。同时，需要拆卸、迁移收费设施的超大件运输车辆，到站前可与收费站提前“预约”通行时间，从而减少排队等待时间。
用效能说话，多方高效协作全心服务大件运输车辆。开通站长服务热线的同时，收费站还采取了预检的方式，即外勤人员提前引导大件运输车辆停靠在广场宽阔区域，测量几何尺寸、核查车辆信息、询问通行信息、留存相关资料，预检合格后再进入车道，降低车道通行压力。此外，收费站制定京昆高速分流期间通行保畅方案，对大件运输车辆通行收费站可能出现的各类状况进行分析研判，制定可行的应对措施。积极与路政、交警等部门沟通，通过微信群、电话联系等方式，畅通联络渠道，互通政策要求、通行状况等信息，必要时联动多方高效协作，助推大件运输车辆快捷有序通行。