陕交讯  11月28日下午，西安地铁10号线杏渭路站至水流路站高架区间上跨西安铁路枢纽北环线T构梁成功完成转体，与铁路两侧桥墩精准对位。此次T构梁转体施工在西安城市轨道交通建设史上尚属首次。
转体桥梁跨度为2×70米，桥梁总重达7900吨，设计最大牵引力139.64吨，采用转体方式一次跨越铁路营业线。西安地铁10号线杏渭路站至水流路站区间上跨西安铁路枢纽北环线，为保证营业线路设备及铁路运营安全，陕西国铁咨询公司多方协调沟通，联系参建单位对铁路接触网和馈线进行了铠装防护，利用铁路线路停运断电“天窗期”，将平行于铁路线路的桥梁，由转体主控台控制2台千斤顶同时精准施加牵引力，确保桥梁结构每分钟转体0.86度。最终历时1小时，桥梁转体73.2度，精准对位铁路两侧桥墩，顺利到达指定位置，与南北两侧边跨墩成功合龙，为西安地铁10号线后续施工建设奠定坚实基础。