入冬以来，十天高速安康西项目建设管理处认真贯彻落实省交通运输厅和省高速集团加快会议精神，周密组织，动员全体参建人员再鼓干劲，变冬闲为冬忙，变冬慢为冬抢，在全线掀起了冬季加快建设的大干热潮。截至1月底，累计完成建安费34.3亿元，占投资的76.2%。
强力措施保加快
围绕冬季加快建设主题，安康西管理处突出抓好重点工作，确保工程质量创优，通过全面动员，将目标任务细化量化，倒排工期，关死后门，加大目标责任考核问责和奖惩力度，实施重奖重罚，召开动员会对冬季加快进行再部署再动员，在全线迅速掀起“大干100天”比学赶帮超劳动竞赛活动。在具体施工过程中，抓住路基交验、梁板预制和架设、隧道掘进等关键环节，并设立预制梁板、盖梁专项奖励，紧紧抓住桥梁下部施工进度，为架梁提供工作面，取消隧道掘进合同界面限制，鼓励完成任务的合同段多干多超，加快隧道掘进速度，打破加快瓶颈制约，消除工程断点。为了优化设计方案，争创全优工程，管理处还多次邀请省公路勘察设计院设计专家对高边坡、弃土现场进行踏勘，完善了边破防护和弃土场防护方案，同时季托设计院对全线隧道洞门进行优化设计，尽量做到洞门型式与自然地形相吻合，尽量选择隧道顶部自然植被一致或相近的绿化品种，注重乔、灌、草结合。
为了不影响冬季加快施工，管理处及早部署储备材料，从总监办、驻地办、中心试验室抽调专人成立路面备料小组，明确责任和措施，层层分解标段备料任务，扩大料源找寻范围，结合安康地区路面石料供应紧张现状，管理处还专门制定了《路面备料考核办法》，每月考核，重奖重罚。
精细管理保质量
在实施精细化管理过程中，管理处积极开展工程质量“四整治一活动”，分3个阶段召开会议，部署安排质量整治、监理工作等3项任务，组织专项排查，下发“监理工作要点”，就如何落实提出要求，并做出13个方面的明确规定。结合项目实际和特点，管理处组织编制并下发了《创精品工程实施精细化管理指导意见》、《项目精细化管理图册》等，并制定了详细的措施狠抓落实，在汉江刚构桥安装自动喷淋养生系统和蒸气养生系统，路面沥青拌和楼安装“黑匣子”，监控沥青生产过程，进行“14个弱项指标”治理，整改存在问题和差距。同时还强化了重点、控制性工程、重点工序及工艺的质量监控，加强质量巡查、监督和考核管理力度，目前已先后组织检查68次，奖励350万元，罚款467万余元，清退监理7名。
对明垭子隧道因地质不良造成开挖效果差、支护变形大等问题邀请中科研院士王梦茹到现场咨询解决问题，管理处还建立了地质超前预报制度，委托专业队伍对隧道地质进行勘探，保证掘进顺利。路面工程还委托省内专家现场指导优化配比、改进施工工艺，确保路面结构层施工质量。
安全生产保工期
在加强安全生产管理中，管理处建立健全了领导机构，完善了安全生产管理办法，签订了安全责任协议，明确了安全生产目标，划清职责，邀请省厅质监站开展安全生产培训教育，不断增强安全管理意识和能力。坚持月检查考核和日巡查制度，去年共进行了11次月检查，25次日常巡查和15次夜间专项检查，下达36份安全巡查整改通知单，现各单位均已整改落实。与此同时，管理处还积极在全线开展“安全生产年”和“隐患排查治理”活动，今年共排查安全隐患724项，其中一般性安全隐患671项，重大隐患53项，现已全部整改达到要求。管理处还协调各施工单位与安康市气象台签订了《十天高速公路安康西段防灾减灾服务》协议，及时准确发布专项气象信息。对隧道掘进施工单位都建立了隧道施工安全应急保障体系，评审施工组织安全保障方案，完善安全应急预案，为冬季加快施工保驾护航。
