走在汉中的1000多公里国省道干线公路和1万多公里的农村公路上，人们总会看到一队队着装整齐，文明礼貌的路政执法人员和车辆在巡查，在向司乘人员和群众宣讲超限运输条例，在认真查处每一个超限车辆的违章情况。这是汉中市在贯彻省政府和省交通运输厅部署的治超“春雷行动”中一个工作的缩影。在这次的治超“春雷行动”中，汉中市政府始终把治超作为确保公路建设成果和人民生命财产安全的“生命线”工程、“一把手”工程，高度重视，周密安排，行动迅速，有效地解决了治超工作中存在的突出问题，取得了阶段性成效和明显的社会效益。
大造声势 营造氛围
“春雷行动”开始后，汉中市政府高度重视，迅速成立了有交通、公安、工商、国土、水利等部门领导参加的“春雷行动”活动领导小组，保证了“春雷行动”的顺利实施。为了使治超“春雷行动”收到成效，汉中市从强化宣传入手，大张旗鼓造声势，轰轰烈烈造氛围，使治超“春雷行动”第一阶段的工作有声有色。“春雷行动”开展以来，汉中各部门共计悬挂宣传横幅78幅，发放宣传单3.6万余份，组装了数台宣传车，在重点路段和人口密集的地方大力宣讲治超的法律法规和条例，达到了先入为主的目的。同时，充分利用《陕西交通报》、《汉中日报》等媒体，及时宣传报道治超“春雷行动”的开展情况。4月7日，汉中公路管理局在汉中人民广播电台对此次全省范围内开展的“春雷行动”进行了专项宣传活动，并联络汉中人民广播电台，做了一期治超专项宣传的现场节目。在直播间，主管路政工作的副局长王万昌和有关业务部门的负责人接听了广大听众的热线，耐心解释听众提出的问题，并对“春雷行动”的具体内容作了解释宣传。第一阶段，汉中各有关部门共在省市报刊发表“春雷行动”的宣传稿件13篇、省市治超网站9篇、局网站16篇，收到了良好的宣传效果。
源头治理 重拳出击
为了有的放矢抓好治超工作，震慑超限运输行为，汉中市治超办突出工作重点，抓好源头治理，使超限车辆无可乘之机。在江河流域沿线沙石料厂，镇巴毛盐路煤矿集散地，中林水泥厂、八一锌业、汉中钢铁集团、略阳钢铁厂、西乡石膏矿等重点企业，各县区交通局和运管部门采取驻地办公、零距离监管等措施，从货物装载源头上杜绝超限超载车辆，督促建设管理单位和施工单位落实省厅相关治超要求，做好自身监管。同时，将盲区线路段和重点建设项目施工车辆作为路面治超的重点，重点抓好了城褒一级路和108国道勉县段，镇巴渔铁路，省道211南郑段，县道南郑汉朱路，在上述路段增派执法人员，设点驻守、巡回检查，在依托各治超站、卸货点值守监控的同时，加大路面巡查力度，及时掌控该路段上超限车辆信息，对车辆超限行为严格监管。对于顶风违纪超限运输的车辆，一律按照最高限实施处罚，打击超限行为。在农村公路上，治超工作重点是绕行密集路段和治超盲区路段，各县区交通局采取设置相应的限高限宽设施、充实治超人员、在重点路段进行堵截和发动沿线群众群防群治等措施，有效遏制了农村的公路治超运输现象。目前，汉中已累计检测车辆11.3万余辆，源头堵截1352辆卸分载354辆390.58吨，罚款32.06万元，杜绝了55吨以上非法大件超限超载运输车辆在汉中干线、农村公路通行的现象，车辆超限超载行为得到有效治理。
强化主体 部门联动
为了使治超工作收到成效，汉中汲取以前单靠交通部门单打独斗、势单力薄、收效甚微的教训，在治超“春雷行动”开始后，汉中公路局按照省厅的安排部署，积极向市政府汇报，形成了由市政府牵头，交通、公安、国土、水利等部门联动的良好格局。为了把“春雷行动”引向深入，进一步明确各县区政府在治超的主体责任，汉中市政府又于4月14日在勉县召开了有各县区主管交通的县区长、交通、公安、工商等部门领导参加的治超“春雷行动”暨农村公路养管工作会和现场会，实地参观学习了勉县在治超和农村公路养护管理方面的经验，汉中市委常委、常务副市长杨达才出席会议，进一步明确了县区政府是治超工作中的责任主体，政府各相关部门是实施主体，同时要求各县区要正确处理好经济建设与超限超载治理的关系、高速公路和重点项目建设与治超的关系；明确树立抓治超就是促经济发展、抓治超就是保一方平安的理念，真正形成政府主导、部门联动，源头治理不缺位，路面执法不松懈的长效治超机制，实现标本兼治的目标。
会上，杨达才代表市政府与各县区政府签订了治超目标责任书，夯实了治超责任。市上也将把治超工作列入对各县区政府全年综合考核内容之一，对工作突出的予以奖励，对工作不力的，将扣减公路建设资金，真正形成了以政府主体，部门联动和区域联动，综合运用法律、行政、经济、技术手段“铁腕治超”的新局面。
