本报讯 安川高速紫阳汉江特大桥主桥连续刚构于7月18日凌晨2点完成中跨合龙段施工，标志着紫阳汉江特大桥主桥全部合龙。
该桥全长2106米，主桥为95米+2×170米+95米四跨连续刚构桥，跨越汉江，是安川高速公路的控制性工程之一，主墩51号墩高72.6米，水下承台20米。采用深水钢吊箱施工工艺，施工技术要求高，地形地质复杂、材料运输困难、施工工期紧。自2008年3月开工以来在外资办和管理处的共同努力下，自主探索，依托多方技术力量攻克多个技术难题，先后攻克了“深水浅覆盖层基础施工”、“高墩大跨连续刚构0号块施工”等关键技术难题。其中深水基础施工中采用的“河床注浆施工工艺”添补了国内大江大河河床注浆施工工艺的空白。紫阳汉江特大桥的合龙，是安川高速公路全线确定的几个控制性工程中率先完成的，比预计工期提前半个月，为项目按期通车奠定了基础。
