8月2日晚8时，随着轰鸣的铲车夯实最后一铲砂石，重灾后的国道210镇巴段的抗灾保通能力又提高了一个档次：3轴以下、总重30吨以内的载重车辆可以畅无阻地进入镇巴灾区。
这条曾经是“车在路上行，人在画中游”的养护管理示范路，是镇巴县对外的唯一一条主通道。孰料在一星期之内，先后遭受“7.18”、“7.24”50年一遇、百年一遇特大洪灾的疯狂暴虐，昔日这条蜿蜒在青山绿水间的“巨龙”被腰斩多段，伤痕累累。镇巴境内104公里路段大小塌方、泥石流达256处17万立方米，30处路基被冲空，10多处计5公里长的公路路基路面荡然无存，冲毁公路挡墙9万立方米，损坏桥梁一座，直接经济损失预计达1.3亿元。
面对惨重的灾害，汉中公路管理局立即启动抢险救灾应急预案，领导、抢险队伍和设备、物资在第一时间迅速集结到位，严阵以待。6支抢险突击队，分别从西乡、镇巴南攻北抢，相向夹击，冒雨涉险强攻。省公路局紧急调运并连夜铺装战备钢桥一座。终于在灾后6小时抢通镇巴至万源路段，36小时抢通了西乡至镇巴路段临时便道。确保了在最短时间内联通抢险救灾生命线，为镇巴县抢险救灾赢得了宝贵时间，受到了省交通运输厅、汉中市委、市政府的高度赞扬。市委书记张会民专门批示褒奖，省委组织部授予镇巴公路段抢险突击队一面鲜艳的党旗，县委、县政府主要领导连夜去慰问。期间，省公路局局长王平、市交通局局长朱联新、汉中公路管理局局长王耀及相关领导一直坚守抢险现场，分段负责，沉着指挥。临时便道抢通后，只能通行小型车辆，该局领导和镇巴、西乡公路段干部职工急灾区人民之所急，他们顾不上回家看一眼破损的家园，来不及电话问一声亲人是否平安，发扬负责任行业精神，连续作战，顶烈日，冒酷暑，昼夜奋战，争分夺秒清运塌方、泥石流，集中优势兵力和机械设备重点拓宽加固10多处临时便道，用铁丝石笼和砂袋砌筑损毁的路基，在路边防护损毁路段栽设醒目的警示标记……千方百计扩大有效路面，提高公路安全畅通能力。经过8个日夜的艰苦鏖战，目前，全线完全可以满足该县抗洪救灾的需求。
