抓重点、攻难点、寻找质量提高点；上山头、走田头、十天成败装心头。这是十天线安康西管理处在去年9月份编印精细化管理指导意见和精细化管理图册中特别强调的几句话，道出了管理处一班人注重精细化管理的决心和意愿。
安康西项目在建设之初，管理处就根据省交通运输厅和省高速集团的要求，坚持科技创新，勇于克难奋进，围绕质量抓管理，抓好管理保质量，高标准、严要求，确保将安康西项目建成一个集生态环保、安全舒适、自然和谐、人文景观为一体的高标准备样板工程，他们将通过精细化管理的手段，把这条穿越秦巴汉水的高速公路做精、做细，修筑成为交通运输部山区高速公路的示范工程。
注重细节 质量达标
记者于日前随同省高速集团组织总部各部门和8个在建项目有关负责人，对十天线安康至汉中段全线的路基桥隧、边坡墚墙、绿化交安及房建等附属工程，全部进行了现场观摩。通过各项目管理者的慧眼，目击了安康西项目的精细化施工是非常注重细节的，无论从“小碎石”里看到的精细化，还是从施工现场感受到的规范化；再或是汉江特大桥施工中看到的细密计划，还是从一线建设者身上感受到的团队精神，安康西项目给出的答案只要一个，那就是他们正在积极探索着一条精细化、系统化的管理之路。
在省高速集团召开的重点项目2010年第二次加快会上，会议通报了安康西管理处的质量得分为96.31分。二季度通过现场对6个标段的481个点的工程质量进行了实体检测，合格率达96.7%，关键指标合格率98.3%，单点合格率和关键指标的合格率均高于省高速集团单点合格率93%，关键指标合格率96%的质量目标要求，工程质量控制良好，受到上级主管单位领导的肯定。
精细管理 创新推广
路基施工质量的好坏，直接影响公路的使用寿命，管理处高标准、严要求，各施工单位不断优化施工方案，加强路基填料比对选择、湿软地基加固、路基排水以及台背回填等施工环节的质量控制和检查监督，下工夫整改不足，加快消除路基工程断点，加快路基施工向路面施工的转型，积极向全线推广路基边坡修整及路基分区施工经验。
加强梁板预制和架设的有效管理事关能否保证桥梁建设质量稳定的一项重要工作。在A-C10合同段桥面砼铺装现场、A-C13合同段桥梁防撞护栏施工现场，管理处向各施工单位负责人、项目总工、技术管理人员推介严格工艺管理，严控施工工序、严把质量关口，及时消除影响工艺工序稳质、高效运行的各类隐患，从整合现场管理资源入手，引导探索规范工艺流程，强化工序管理的好措施和好做法。
管理处还鼓励A-C16合同段在箱梁预制中积极实施蒸汽养生、真空压浆、运用对讲机进行两端四点对称同时张拉工艺和钢筋绑扎定位架控制间距等方面坚持推行规范化管理，肯定其取得的成绩。针对A-C10合同段高边坡滑塌段施做锚杆框架梁获取较好成效，A-C03合同段隧道二衬砼采用自动喷淋设备养生、设立蒸汽养生室对T型连续刚构部件蒸汽养生，A-C05合同段钢筋加工生产实行工厂化管理等质量管理新理念、新思路和新举措，组织各标段实地学习他们精细化施工过程，不断探讨加强精细化施工的新途径。
观摩交流 现学现用
在平时的施工管理中，安康西管理处认真落实省厅标准化管理和规范化施工的要求，从细节入手，加强过程管理，加强对工程开工关、材料关、工艺关、检查关的控制，督促施工单位严格执行精细化管理规范，按图施工，充分发挥监督作用，抓细节、抓环节，达到内实外美，不断加强巡查检测和观测，对不复合精细化规定的推倒从来。
在项目实施过程中，管理处紧密结合工程实际进展，分不同主题在多个施工工地先后召开了桥面系施工、边坡防护、路基修整、箱梁预制、T型连续刚构部件蒸汽养生等工程质量现场会和观摩会，10家驻地监理办以及17家路基施工单位对照精细化施工规范查找不足，通过正面和反正典型，各标段施工单位对照精细化施工规范查找不足，相互学习和交流，他们抓住时机取长补短，举一反三完善管理，制定相应措施完善下阶段精细化管理工作，从而对整个项目提高质量，提升标准化管理水平，以及积极努力把该项目做精、做细、做靓，使安康西项目质量管理上台阶、上档次、上水平奠定了坚实的基础。各标段施工单位通过现场观观摩会，你追我赶不断掀起推进精细化施工，争创工程建设一流业绩的新高潮。
在不断细化量化精细化施工要点的同时，管理处还不忘抓好路基、桥梁、隧道、路面和附属工程施工管理监督，加强调查研究，总结归纳精细化施工好做法，将其补充完善进一步上升到制度层面，指导精细化管理涵盖到工程建设的各个方面，取得更好的收效。在施工过程中，严把原材料质量控制关，坚持材料准入制度、交通产品审批制和盲样抽检制，加大对水泥、钢材、砂石料、交通产品、外掺剂等原材料的抽检频率。在精细化管理中，从小事做起，从点滴做起，对钢筋堆放、钢筋防锈、梁板预置、拌和站文明工地建设等现场管理，提高项目建设整体质量都制定了统一的规范标准，并印制图册供施工单位按图施工。
