本报讯 8月14至15日，省交通运输厅在咸阳召开了全省道路货物运输源头治超工作现场会，总结交流源头治超工作经验，表彰奖励源头治超先进，部署下一阶段工作，提出着力构建源头治超工作长效机制。副厅长魏培斌、咸阳市政协副主席罗志勇，厅有关处室、厅直有关单位领导，各设区市、杨凌示范区交通（运输）局长、运管处长和治超办主任以及23个源头治超重点县的交通（运输）局长和运管所所长参加会议。
魏培斌强调，要推进政府主导机制建设，切实加强部门联动和综合治理工作、规范道路货运市场秩序、强化监管手段，突出科学分类重点监管，逐步推行“运单制”和“保证金制度”、不断完善源头治超制度建设，逐步实现依法治超、提升源头治超科技水平，逐步实现科技治超。同时要求建立一支精干高效、廉洁奉公的专职治超执法队伍，保证全省源头治超工作的有效开展。
14日下午，与会代表观摩了泾阳县砂石料场源头监管点、彬县下沟煤矿源头监管点和彬县运管所远程监控点现场。在15日上午召开的大会上，厅运管局局长刘三刚对全省运管系统源头治超工作进行了总结回顾，并就现阶段存在的问题进行了分析，着重对下一步源头治超工作提出了具体安排部署。会议还进行了治超工作经验交流，介绍了各自在源头治超工作中好的经验和做法。
会议提出，进一步深化源头治超工作，完善长效治超机制，积极争取政府支持，努力搞好队伍建设，落实治超工作经费，严格目标责任考核。进一步加强监管基础工作，健全源头企业监管制度，落实源头企业治超责任，加强货运企业行业管理，加大货运车辆管理力度，严格驾驶员从业资格审查和“黑名单”制度。进一步改进源头监管方式，优化货运源头监管模式，强化联合治理运行机制，积极推行有效监管措施，实行货运监管单制度。进一步规范货运市场秩序，建立规范、公平、有序的道路货运市场秩序。同时，抓好宣传教育工作，创造源头治超良好的社会舆论氛围。
