本报讯 连日来，宝汉高速公路宝鸡至陕甘界项目管理处与各参建单位齐心协力，抢抓有利时机，全面加快水毁修复工程。
针对绿化损毁严重的实际，管理处组织参建单位采取碎落台土方清理、小面积受毁一级边坡码袋堆砌、对冲毁苗木及时抢救补植、下边坡和水沟内外土方补填后补植苗木等各种应对措施修复水毁点和推进剩余绿化工程施工。目前，除新增加工程防护的区域外，今年通车段一级边坡和碎落台的水毁部分已完成修复，全面转入苗木补植工作。同时，路基水毁治理干拌水泥碎石桩试桩开始施工，路基水毁加固进入攻坚阶段。水毁加固段路基采用直径为40厘米的干拌水泥碎石桩进行，按照等三角形布设，间距1.2-1.3米。根据现场填料情况分别采用冲击法或排土法成孔，重夯夯实，夯填料为水泥、碎石和石屑。全线设计有干拌水泥碎石桩约8000根7万米。现已进场钻孔及夯填配套设备9台（套），所有施工面同时进行，计划本月底完成。
