夫行业事功之臻①，固不能无涉于时序世情，然尤决于执业者之运筹及所为，观诸三秦高速公路筑建，信矣然。陕西山川壮美，文明悠久，兼位处华夏腹地，八方人流物产往来，多经于兹②。秦之驰道，汉唐丝路，皆始于咸阳、长安。然五代以降，世变迭起，京畿③东移，秦中百业，遂趋衰缓，交通一脉，曷④能独逃局外？至于近代，陆路之闭塞，尤远逾东南诸省。迨⑤廿世纪，吾陕交通始有新局，而高速公路之筑，则肇于改革之后。忆一九八五年秋，狮城总理李公光耀，往观秦陵兵俑，宾车拥塞，移时⑥不前。李公乃有世界奇迹一睹难、秦路蹉跎车马困之叹，秦人为之赧矣，始筑西临首线。综察吾陕高速公路起振历程也，由零及千，费时十有七年，众虽戮力，然仍落后于诸邻，尤不胜西部开发、百业竞翥⑦之需。惟二零零五之后，执事者奋臂而呼，起宏图，聚群雄，募资费，万众偕力，腾踔⑧致远，遂能于数年间，次第竣工黄延、榆蒙、西汉、吴靖、西长、西康、西商、商漫、榆神、宝天、千陇、渭蒲、宜富十馀道，穿秦巴，越朔漠，北延晋蒙，南接渝蜀，东牵鄂豫，西连宁陇，建煌煌通衢，成华夏之枢，由一千至于两千，两千至于三千四百，费时各仅三岁。不惟通车里数居西部第一，其格局之恢宏，工艺之精湛，环保之讲求，效益之卓著，尤令天下刮目。今我三秦大道，纵横城乡，网联海内；四时政事商务，畅达无碍；民人长旅短游，如访郊邻，此实千载未有之盛况矣。摹绘宏业，匪⑨我所能；张乐禹甸⑩，愿执铙钹矣。商州刘炜评记，时在庚寅秋九月。
注 释：
①臻（zhēn）：达到
②兹（zī）：这里
③京畿(jing ji)：出现于中国唐朝，当时将唐长安城周边地区分为京县（赤县）和畿县，京城所管辖的县为赤县，京城的旁邑为畿县，统称京畿。
④曷(hé)：怎么，为什么
⑤迨(dài)：等到，达到
⑥移时(yí shí)：一会，一段时间
⑦翥(zhù)：振翼而上,高飞
⑧腾踔(téng chuō)：跳起；凌空
⑨匪(fei)：假借为“非”，表示否定
⑩张乐禹甸（Zhāng yuè yǔ diàn）：张：张设，部署，设置；乐：指音乐(《战国策・秦策一》：张乐设饮，郊迎三十里。) 禹：传说中国夏代的第一个君主；甸：古代指郊外的地方。(《诗・小雅・信南山》：信彼南山，维禹甸之。) 本谓禹所垦辟之地。后因称中国之地为禹甸。
作者简介
刘炜平教授，陕西商洛人，早年毕业于西北大学中文系，现任西北大学文学院副院长、中国古典文学专家、白鹿书院院士，陕西诗词学会副会长、陕西现代文学学会副会长、陕西评论家协会常务理事，中国西部作家研究中心主任，主攻中国古代文学和现代文学，曾做客凤凰卫视、陕西卫视等境内外媒体作文化讲座。
