“发展最快、变化最大、实惠最多的就是通村水泥路”―这是笔者近日走访城固县橘园镇板凳村时，村支书的一番话。他说，5年前村里没有水泥路，老百姓出行十分困难，出行基本靠走，晴天一身灰、雨天两脚泥，要到县城去，要走2个小时才能走到通班车的公路上等班车，那时感觉离县城很遥远。因为交通不便，村里经济发展也受影响，人均年纯收入不足一千元。这几年，党和政府实施通村水泥路工程，村发生了翻天覆地的变化，公路通到村里，通村客车开到村里，本地出产的木耳、核桃、土蜂蜜、土鸡蛋等土特产供不应求。
近年来，在省交通运输厅加快县乡公路、通村水泥路建设的政策支持下，汉中农村公路建设插上了腾飞的翅膀，各县区掀起了一轮一轮建设高潮，全市农村公路建设如火如荼。广大交通建设者心系农村、克难攻坚、顽强拼搏、奋勇争先，建成了一条条通村水泥路，铺筑了一条条农村惠民路，打通了一条条农民致富路。
汉中农村公路建设的跨越式发展，为促进汉中农村经济和社会发展提供了良好的交通保障。
农村公路建设成果丰硕。仅“十一五”期间，汉中市新改建农村公路1.2万公里，其中通乡油路1583公里，县乡油路1085公里，通村水泥路5425公里，通达工程3814公里；建成桥梁29座3120.4延米，其中渡改桥17座1853延米，危桥加固改造12座1267.4延米。新增84个乡镇和1731个行政村通油路或水泥路，累计完成投资50.8亿元，是“十五”完成投资的4.1倍。“十一五”期末，全市实现农村公路百分之百乡镇通油路、百分之百建制村通公路、百分之八十的建制村通油路（水泥路）的建设目标。
农村公路养护质量稳步提高。全面完成了农村公路养护体制改革，明确了县级人民政府是农村公路管理养护责任主体责任，建立了各级人民政府投入的农村公路养护资金渠道。“十一五”期间，建立了财政投入养护的稳定资金渠道，各级财政安排农村公路养护费3.25亿元，其中省级财政安排养护工程费1.87亿元，市县财政安排日常养护费1.38亿元。县公路年均优良路率达到71%以上，乡公路年均优良路率达到45%以上。实现了有路必养、有路必管的公路养管新格局。农村公路治超不断深入，2010年末，全市农村公路超限率稳定控制在4%以内，有力地保护了农村公路建设成果。
农村客运蓬勃发展。全市建成农村五级客运站61个，简易站及招呼站468个。2009至2010两年间，全市共投放通村客运班车480辆，开通通村班线155条，受益行政村220个，极大地方便了农村群众安全出行。全市已通公路乡镇客运通达率达到100%、行政村客运通达率达89%以上，有城市公交的县区达82%，有出租车的县区达82%，基本形成了以城市为中心，中心乡镇为节点，辐射各行政村的城乡一体客运网络。
