老一辈“高速人”，为铸就陕西高速公路突破3000公里的辉煌，付出了艰辛的努力，做出了巨大的贡献，他们的功绩将永存陕西高速公路建设史册。
在我所熟识的老一辈“高速人”里，有一位当年的“虎将”――张重生。认识张重生十多年了，真正地了解他，还是前些年和他在西安绕城高速公路（北段）项目组的事了。他可是员虎将。
张重生祖居汉中东门桥，兄妹六人，他为幼。因家贫，小小年纪，便自己谋生。为了交学费，他利用假期卖冰棍、筛沙子，什么苦都吃过。这倒锤炼出了张重生个性中吃苦耐劳、热心助人的许多美德。
1968年，他从陕西交通学校汽车修理专业毕业，分配到铜川。20多个春秋，伴随他走过了修理工、检验员、厂长、办公室主任的人生历程。在铜川，人们夸赞他“技术上有两把刷子”；1989年，他被调到西铜管理处（后为北秦分公司，现为西延分公司），人们称他“虎将”；而北绕项目组的人都对他竖拇指：“这老汉赛小伙。”
张重生在绕北项目组忙起来，没有片刻脱身的时间。1999年全线大干百天，他中耳炎复发了，别人和他说话，必须大声喊叫。我劝他快回西安求医，他说没事儿。直到有次他进城办完公事，才去医院做了中耳炎穿孔术。脓水吸出来了，听力算恢复了一些。时间不长，便又不行了可他仍戴耳套，坚守在岗位上。
2000年9月，张重生的大儿子要结婚，可是绕城路（北段）工程已进入倒计时。儿子打电话说，我的其他事你可以不管，可这事你得关注一下吧？张重生实在为难，对儿子说，下个月要通车，我实在走不开。不几天，张重生正在写会标，妻子打电话说儿子刷的洞房跟猫脸似的，让再忙也得回来帮着把墙刷刷。张重生直皱眉头说：“咳，你们……先刷，先刷，刷个啥样子就是啥样子。我走不开！”就这样，张重生一直忙到儿子结婚的头一天晚上。
虎将自有虎将的威名。2002年8月初，西汉高速公路开工在即，领导又选中了张重生。他还未洗去绕北的征尘，又为刚刚成立的陕西西汉高速公路有限责任公司东奔西忙，寻租临时驻地，必须具备办公、会议、食宿条件，室内必须有冷暖空调，院内能停车，每间租房每天不得高于50元，而且还要有自办职工食堂的条件。这些事情看起来很容易，但在西安要找到如此条件而价格低廉的场所是很困难的。张重生头顶烈日，冒着酷暑每天穿梭在城乡结合部，最终通过努力，西汉公司始才落脚在长安一家宾馆。
筹建任务刚完成，2002年9月下旬，张重生被派往西汉公司第四项目组任副组长，冲上了西汉公路建设的最前线征地拆迁。到洋县就职后，他面临的第一件大事就是组织沿线各级地方政府、村组，联合进行槐树关至圣水，约73公里主线及连接线的征迁及地面附着物的清点工作。以往一个项目组负责三四十公里的公路建设，而现在的工作量等于翻了一番。当时，征迁人员算上他也只有三人，时间紧、任务重，而且必须要在2002年底前完成签订征迁大协议的任务。在这紧要关头，他调动司机加入清点，4个人分成两个小组。他与征迁人员一道早出晚归，跋山涉水，一身汗水，两脚黄泥，为做到清点的真实性，维护国家利益，与农民常打嘴仗，甚至有时连水都喝不上。为了抓紧工作，他两顿饭合一顿，晚上回来还要整理、统计，汇总资料。在他的带领下，征迁人员连续奋战30天，提前完成了预期目标。
电力、电讯拆迁一直是高速公路建设征迁的重头戏。2003年6月27日至7月15日，张重生组织带领沿线各级政府、电力电讯专家、沿线电力、电讯、广电等产权单位，联合对全线涉及拆迁的线路进行了现场调查清点，现场确定迁改方案工作。当时，项目组搞征迁工作的另外两名同志借调回西汉公司帮助招标工作，他一个人每天要组织安排征迁工作进度计划，又要跟随现场调查清点附着物，确认方案，同时协调处理方案中的争议和矛盾。正值盛夏，他头顶炎炎烈日，脚踏滚烫的山地，陕南稻田里的热蒸气直往裤腿钻，吃的农家饭，喝的农家水，许多线路清点附着物要绕道从田间小道步行几公里才能到达现场，有时还得翻越一个一个的山头，小心翼翼地往上爬，稍不留神一脚踩空，就有可能发生伤亡，他曾两次为寻找界桩掉进了秧田。
张重生为西汉公路的建设做出了骄人的成绩，曾多次被陕西高速集团和西汉公司评为优秀党员、先进工作者。再次见到面容消瘦的张重生，我说：“老哥，最近一直未见，咋样？咱喝酒吧。”他说：“一直在忙洋县槐树关至南郑县圣水70多公里的征迁任务，还没弄完呢，还得赶回汉中，下次吧。”
望着他远去的背影，我在心里暗想：“看来‘虎将’真要为路尽抖后半生的余威了！”
是的，他在西汉高速建设工地一直奔忙到2008年底才退休。（作者供职于省高速集团）
