城市拉大骨架，公路向深山延伸，是社会发展的必然趋势。路的到来，意味着乡村与城市缩短了距离，意味着生活、生产方式的变化，同时也使沿线农民可能失去土地，搬迁家园。如同一把双刃剑，这是全局利益与个体利益的矛盾，征迁工作处于矛盾的漩涡，也因此被称为“天下第一难”。
陕西高速公路这几年的加快建设，使一条条坦荡大道铺展于黄土高原、关中平原、秦巴山区，路网建设呈现出前所未有的繁荣景象，使陕西建设西部强省的愿望迈入了快车道。这些成绩固然离不开建设者的风餐露宿、辛勤奋斗，但我们也应该看到，这其中也有沿线老百姓舍小家为大家的巨大付出。许多群众在短短时间里搬迁数次，流离失所，有的在简易棚里过冬，有的在临时房里娶媳妇，有的举债盖新房。“家”是一个社会最小的单元，家和万事兴，每个家庭稳定了才会有整个社会的大和谐。营造一个美好的家园，是每个劳动者的梦想。当我们建设项目的征迁人员挨家走访这些群众的时候，他们体会到的是老百姓对“旧家”的不舍和对“新家”的期待。对个体权利和私有财产的本能保卫，使他们奋争过、纠结过。然而，针锋相对不如春风化雨。高速公路建设者热心地帮助老百姓、尽量满足他们的要求，平整土地，通水、通电、通路，完善灌溉生产设施，扶贫帮困……这些，几乎是每个项目都在做的事情。为失地农民寻找新的生计也是地方政府工作的重点。
中国正在进入一个城镇化过程，失地农民将逐步转变为生活有靠的城镇居民，这一蜕变过程中必然会有“阵痛”，把天下第一难事办成天下第一好事，那是一种做人处事的艺术，相信每一位参与征迁工作的人都有切身的体会。在人文关怀渐渐成为现代高速公路建设主题的时代，在交通人承担更多社会责任的今天，我们需要的不是对立，而是对视，从而达到和谐。
路与地的纠葛，演生着动人的故事，本期月末版为大家奉献一次对视的机会，让我们关注他们吧，愿我们的关注成为他们幸福的来源。
