“5・12”地震发生后，汉中境内3条国道、4条省道、91条地方道路受损严重，严重制约当地群众安全出行和经济发展。在抗震救灾和灾后恢复重建的两年多时间里，汉中公路管理局质量安全科科长孙国洪深入一线查灾抗灾，亲自参与震后公路修复改建工程设计和工程实施方案制定，督促检查灾后重建工作，及时破解公路施工难题，为灾后公路恢复重建做出了积极贡献，于近日被陕西省委、省政府授予“陕西省地震灾后重建先进个人”。
5・12地震当天，孙国洪正在县上检查工作，晚上赶回汉中接到局里的任务安排后又冒着余震危险连夜赶往留坝抗灾一线，与留坝段职工一起清理山体塌方，给来往车辆提供正确的通行信息，查看沿线公路受损灾情……直到快天亮才凑合着打了个盹。5月16日至19日他又奉命陪同省公路局检测中心对震后36座桥梁、9座隧道逐一进行实地排查、检测，对存在危患的桥梁提出了修复措施，并及时准确地将桥梁损失情况上报省公路局。5月29日他再次深入南郑、略阳检查抗震突击队成立落实情况，还到宁强县安乐河乡对石垭子村灾后重建工作进行帮扶，在抗灾一线处处都留下了他忙碌的身影。
地震中，勉县、宁强境内国道108、略阳境内省道309部分路段受损非常严重，经省公路局批准同意由汉中公路局承担修复改建任务。国道108线灾后修复改建项目起于勉县水磨湾，止于宁强县城，全长63.53公里，投资约7000万元；省道309线灾后修复改建项目起于勉县水磨湾，止于略阳县陕甘交界处白河沟，全长118.808公里，投资约27100万元，两个灾后修复改建项目投资合计34100万元。
孙国洪临危受命后陪同省局及设计单位对恢复重建工程进行实地考察，多次与设计单位沟通完成了2个灾后恢复重建工程的初步设计、一阶段施工图设计，上报了工程实施方案，为工程尽早开工打下了坚实的基础。工程开工后，作为一名业务技术人员，他深入工地现场对工程进度进行检查、督促，多次召开生产调度会，有效解决了“十天高速建设”对各项原材料造成的短缺、2010年洪涝灾害影响及社会行车干扰大等原因给工程施工带来的困难，确保了2010年10月底完成了全线的沥青路面工程。2010年4月，略阳煎茶岭隧道由于复杂的围岩变化，发生洞内塌方，孙国洪得知后急忙赶往工地现场了解具体情况，多次会同隧道专家深入现场研究解决方案，并且在隧道抢修实施过程坚守工地十多天，确保了煎茶岭隧道按时实现了贯通。为了保证资金落实到位，他积极与上级单位沟通，争取工程投资款，共向上级单位申请拨款10次，共申请到位资金3.1亿元，为工程的顺利施工打下了良好的基础。在施工过程中，他始终坚持对工程所用原材料、产品及施工控制指标进行定期试验检测，严把质量关履行“六位一体”的质量监督制度，经统计汇总，分项工程质量合格率100%，单点抽查合格率达到98.9%，实现了省局提出的质量目标，在整个工程建设中也未出现一起安全责任事故。
截至目前，国道108灾后重建工程累计完成投资7000万元，占计划投资100%，省道309灾后重建工程项目已竣工通车，工程的实施将使灾区交通保障能力超过灾前水平，为灾区人民重建美好家园发挥积极的作用。
