当我拿到全套“交通文丛”时，王斌的《滴泪崖》，是我最心切想要翻阅的第一本书。不仅是因为我与王斌有十多年兄弟的深厚交情，更重要的我们同是公路人。王斌在陇县段从事办公室工作，闲暇之余默默笔耕，在宝鸡市甚至是全省交通系统的文学创作圈子内，王斌为大家奉献出了丰厚的精神财富，体现了一个普通公路人在极为平凡的岗位中凸显出来的价值。在他的书中多半文章都与路有缘，与路有情，公路所给予他的是无穷的灵感和发挥空间。这样直笔描写朴实的养路工和公路行业的作家，从看似非常平凡的岗位上，却能搜集出大量的文学题材，体现了王斌对公路行业热爱的一种高度和深度，是极度的一种爱，也只有这样，作者的内心，作者的文笔，作者的所思所想，才能在平凡中寻找、构思、抒写不平凡的故事。
当我手捧厚厚的一本《滴泪崖》，读起来的时候，我就会想起王斌，想起他那憨厚的身影，而他憨厚的背后却有着极为细腻的情感。王斌的文笔瞄准的是公路行业的人和事，他用敏锐的观察力，抓住现实公路养管和日常生活中的细节，用朴实无华的文字，写公路人，讴歌公路发展的成就。他把所有对公路事业的真诚和对美好生活的热爱，用点滴的文字全装订在这本《滴泪崖》中，这是王斌十年来的心血之作，是十年来在文学道路上摸爬滚打出来的结晶，
一个行业作家能够笔耕不辍地坚守在公路上，这要付出多么大的勇气和力量，是多么不容易的一件事情。写文章是件苦差事，要能耐住孤独和寂寞，要有丰富的情感去表达。写文章更要有丰富的知识来源，对某个事物的历史、民俗文化、特点等都要深入的调查了解，写出来的文章才有血有肉，如《秦腔・花旦净旦》《十二生肖》《剪纸・刀势画》等文章，构思巧妙，而且内容充实，充满知识性、趣味性，还具有一定的史料价值。
王斌的作品具有四个特点，首先就是贴近生活。他的笔下都是一些小事，没有轰轰轰烈烈的场景，但作者从小事入手，精心描写，写出了大文章。第二，巧妙构思。从《路情》到《路服》《路王》《路育》《路解》《路神》最后到《路标》，一连串的以“路”为中心这样的写法，即新颖又不雷同，这是一种大胆的写法，更加展现了作者在写作方面的特点，同时，流露出作者对公路的爱是写不完的一种情感。第三，能把路与其他行业的人和事联系起来。王斌的思想，他的笔已经触觉到了行业内部的一切，但他的文笔并没有枯竭，他的思想跳出了公路行业，站在外面来写公路，紧紧地把公路与其他行业的人和事巧妙的联系起来，这应该是王斌在文学创作道路上的一大跳跃。第四，关注社会。一个成功的作家，特别是行业作家，思想能够跳出行业的束缚，来关注社会的各个方面，用更为广阔的视野和独特的文学手笔，描绘生活。只有这样，作品才更有思想性和艺术性，而王斌的《滴泪崖》告诉我的正是一个从公路人转换为社会人的转变，这种转变促使作者更具有很强的社会责任感，用在公路行业积累出来的丰富情感，瞄准对社会的观察，对民生的关注，表现出一个交通作家内心深处的胸怀和责任。
在此，更希望王斌能够多出作品，用文学故事，赞美公路人，描写美好的生活。
（作者系扶风公路段职工）
