本报讯 5月28日上午10时，经过建设者两年多的辛苦努力，宝汉高速公路宝鸡至陕甘界项目首座高墩大跨刚构桥――南村特大桥左幅顺利合龙。
南村特大桥位于凤翔县柳林镇半坡铺村，是宝汉高速宝鸡至陕甘界项目全线的控制性重点工程，该桥全长548米，桥高95米，主墩高85米，共有5个墩为薄壁空心墩，桥梁主跨为160米的悬臂箱梁，是制约桥墩和箱梁施工的关键。该桥处所地形陡峭，上下高差达110多米，墩高跨大，施工难度极大。施工人员自2009年3月进场后，合理调配人员、设备和物资，抓好工序衔接，充分利用每一个有条件施工的工作面，坚持做到成熟一个开工一个，逐步将作业面扩大。
南村特大桥主墩高85米，为双薄壁空心墩，采用手动提升独立平台式翻模施工，配置自动喷淋养护系统，对空心墩外壁的混凝土进行定时喷淋洒水养生，保证墩身混凝土质量。冬季墩身施工时，用帆布围住翻模平台，在平台顶加上盖子，使用5吨的锅炉进行蒸汽养护。悬臂施工时，在挂篮周围用岩棉板封闭，挂篮顶上用薄膜、电热毯、棉被三层保温，里面采用蒸汽暖气片、火炉升温。混凝土搅拌时，加入热水，运输时，对罐车进行包裹，满足了冬季施工要求，创造了在零下13度的气温条件下，保证了墩身、悬臂施工的顺利进行。为加强对施工过程的监控，施工现场还安装了远程视频监控系统，对整个施工过程进行监控及记录，实现过程控制的可追溯性，确保了施工质量及安全。
