路政执法大队是支队设在各县区的基层管理单位，大队长是路政大队的第一责任人，所管理辖区路政管理各项工作做得怎么样，大队长起着举足轻重的作用。怎样才能当好大队长，我认为应从以下几点做起：
努力学习 提高自身素质
在公众对公路服务水平的要求不断提高及路政执法难度不断加大的新形势下，路政大队长只有不断加强学习，才能使自己的综合素质和能力得到全面提高，使自己胜任一线工作任务的领导者。
一是要加强政治理论学习。加强马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和构建和谐社会理念的学习和理解，提高政治觉悟和理论水平，增强运用马克思主义的立场、观点、方法指导工作、分析和解决问题的能力。
二是要加强路政专业知识学习。路政大队长必须具备扎实的路政基本业务知识，熟练掌握基本业务技能，通晓工作程序，认真学习路政管理的法律法规、上级的政策规定、路政业务理论和路政执法程序等，要认真学习与路政业务相关的基本法律知识，增强法制观念和法律意识。
三是要不断拓宽知识层面。大队长的知识结构不但要专业，还要广博，使自己具有跨学科、跨行业的基础知识和业务技能，这样才能适应路政管理工作的需要。
加强团结 推动路政发展
队伍团结是推动工作发展的基础，可以从以下方面着手。
当好带头人。在工作和学习、纪律等方面都要以身作则，只有严以律己，宽于待人，才能得到大队全体同志的信任、理解和支持，才能团结其他同志一道工作。
管理学会“弹钢琴”。要发挥“一班人”的主观能动性，尤其是要发挥党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用。不能抓了重点工作，就忽视整体工作，抓了全面发展，就忽视重点推进。提高工作质量和效率，有效防止相互扯皮和埋怨，做到分工合理，协作配合有力。
关心职工权益。职工权益无小事，尽可能为职工办实事、办好事。关心职工喜怒哀乐，解决职工最关心、最直接、最现实的困难和问题，密切与职工的关系，增强与职工的感情，特别要办好职工之家和职工食堂，在小事中体现大爱。
开展批评与自我批评。大队长必须严格解剖自己，勇于接受批评。通过批评与自我批评，使大家求同存异，把思想、意志集中统一到开展路政工作，维护路产路权完整和公路完好、安全、畅通上来。
落实制度 完成各项任务
大队是一线工作单位，大队长是一线工作的具体实施者和执行者，要想做好单位的工作必须做到以下几点：
一是制定一整套完整的规章制度。为了保证单位的各项工作有序的推进，要根据各个时期的不同情况，不同任务、不同环境，制定出一整套的管理制度，制度一经制定，就必须严格执行，要跟踪检查和督办，奖惩分明，充分体现制度的严肃性。
二是要努力完成好各项工作任务。大队经常会面临多项任务同时进行的问题，大队长要对任务分轻、重、缓、急进行分析排队，对上级要求办的和急办的事情先行安排；对可以延缓的事情可根据情况进行合理安排；对可以同步进行的同步进行；对需要加班进行的要必须加班，不能今日推明日；安排所有工作任务从细小处着手，完成好各项工作任务。
三是带领大家依法行政。大队是执法机构，每个人手中都有一定的权力。一定要严守纪律，要讲操守、慎交友、重品行、经得起诱惑，各项收入的减、免都必须按照规定去执行，集体研究决定，做到不贪、不占。
创新思路 铸就成功大道
路政大队长要大胆探索新的思路和方法，借鉴先进的管理经验，创造适合路政工作的思路和方法。
一是制度创新。加强建章立制，要不断创设新的、更能激发全体人员积极性和创造性的制度规定，为路政工作发展奠定坚实的制度保障。
二是业务创新。公路建设和社会经济的快速发展，不断给路政管理工作带来新的挑战和考验，只有解放思想，开拓创新才能有效应对和解决路政管理工作中不断出现的新情况和新问题。
三是服务创新。路政执法人员要牢固树立执法就是服务的思想意识，不断创新服务的方式和途径，努力打造整洁舒适和安全便捷的公路交通环境，更好地满足人民群众日益增长的交通需求。
