火红的8月，赤日炎炎。8月11至13日，陕西省内著名作家、诗人、资深报人一行9人来到宝汉高速公路正在建设的宝鸡至陕甘界项目建设一线及已通车的运营路段采风，深入了解建设一线的筑路工人和收费、治超、路政和道路养护一线人员的工作和生活，与一线工人进行交谈和采访。
宝汉公司党委书记、董事长王东耀和公司纪委书记付晓艳等领导会见了采风团一行，给作家们介绍了宝鸡至陕甘界项目的建设特点、意义、工程亮点和施工进展情况，并与作家们进行了座谈。
著名作家、省社科院文学艺术研究所所长、省作协副主席莫伸，著名女作家、省作协副主席冷梦，著名作家、原省作协副主席赵熙，著名作家、省杂文学会会长商子雍，著名作家、诗人、西安市作协副主席商子秦，西安市诗书画研究会会长朱文杰，女作家、《文化艺术报》总编辑陈若星，女作家、陕西作家网副总编徐伊丽，在省作协理事、省交通作协主席丁晨等陪随下参加了采风活动。
宝汉高速公路是全省规划建设的“2367”高速公路网中三条南北纵线之一，北与甘肃平凉接界，南下往宝鸡市、汉中市通往四川巴中，由北向南连接连霍、十天和京昆3条国家高速公路，并沟通陇东、关中西部、陕南西部和川东等地区，省境规划总里程约400公里。
宝鸡至陕甘界项目（也称宝平高速）是宝汉高速公路的重要组成部分，由宝汉公司宝鸡建设管理处具体负责工程的建设管理工作。宝鸡至陕甘界项目从2009年4月全线动工，工期3年。该项目北起陕甘交界大桥村，经陇县、千阳、凤翔、陈仓，在千河入渭河口设枢纽立交与连霍高速（西宝线）相接，全长113公里。千阳至陕甘界67公里已于去年10月26日建成通车运营。现开工建设的陇县火烧寨至宝鸡段主线全长105.069公里，其中起点至柳林段为双向四车道，柳林至千河立交段为双向六车道。全线有桥梁90座，其中特大桥7座；涵洞73道，隧道1519米/1座；互通式立交8处，立交连接线21公里。目前，千阳至宝鸡段40公里正处于施工建设高潮，工程质量始终处于受控状态，安全生产态势良好。全线计划于年内建成通车运营。项目沿线穿陇山，越千水，途经多处不良地质路段，经过冯家山水源保护区，并有4座高墩大跨径连续刚构桥，包括桥高173米的西北第一高墩五里坡特大桥。
采风活动从宝鸡至陕甘界项目与西宝高速公路相接的千河枢纽立交区开始。8月11日下午，炎热的天气高温不降，作家们在建设一线时而用笔记下项目总工介绍的每一组数据，时而会用相机记录下工人挥汗大干的场景，时而还会询问一线施工人员工作和生活中的一些情况。建设工地上工人们挥汗大干的场面已经很难让作家们与经常行驶的高速公路联系在一起。一座座半圆形的桥梁紧密相接相连，形成了一个错综复杂的枢纽立交区。作家们惊呼工程的伟大、壮观。
8月12日，作家们沿宝汉高速公路今年将要通车的宝鸡至千阳段，先后参观了赵家塬大桥与五里坡大桥，了解了这两座连续刚构大跨桥的结构、施工难度，对大桥的质量控制、安全管理、施工技术和精细化管理等进行了全面的采访。作家们徒步走完了全长1283米的五里坡大桥，当走到大桥中部的153米高墩时，放眼望去，供宝鸡人民生活饮用水的冯家山水库尽收眼底，只见水面清澈见底，他们感慨筑路人在五里坡建造了这个宏伟的工程，竟然没有对水源有丝毫的污染，而且在周边的山体上没有留下太多的建设痕迹。作家们一边走，一边跟工程管理人员询问工程管理方面的问题，看着忙碌的施工人员，作家们不停地问这些工人住得怎么样？吃得怎么样？工资待遇怎么样？他们一天要上多长时间的班，实行的是几班倒？眼看过了吃午饭的时间，作家们还有一大堆问不完的问题，于是便到项目部跟施工人员们一起共用午餐，亲身感受施工人员的吃住条件和环境。吃过午饭，作家们还在五里坡项目部院子里参观了施工人员的生活环境，一下子他们的问题都找到了答案。原来现在的施工人员都住的是这种活动房，室内还装有空调，洗澡、吃饭、住宿的条件真是跟想像中的不一样。干净卫生、工作作息时间都是8小时制。这个项目不仅建设的是宏伟工程，管理也是一流的，现代化的筑路大军，先进的机械设备。
在赵家塬大桥和涧口河大桥的施工现场，作家们采访了正在烈日下进行桥面钢筋绑扎的建设工人。涧口河特大桥全长1118米,最高墩高为108米。赵家塬特大桥全长388米，主墩墩高49米。作家们一到施工现场便与工人们拉起了家常，有的跟项目总工、现场技术人员及项目管理人员了解大桥的建设情况，有的拿着手中的相机不停地拍照，总是感觉有拍不完的精彩画面。女作家冷梦拿着手中的笔不停地记录着眼前看到的和听到的一切，听得认真，记得详细，顶着赤热的太阳一会跟在总工后面提问题要答案，一会跟在工程管理人员后面问数据……
从工地回来，作家们激动的心情一时还不能平静，每个人都在房间里给项目建设留下了感言。莫伸给宝汉高速写下了“天堑一绕牵，秦蜀高速挽，出陇门跨渭水攀越秦岭，润宝鸡泽汉中造福中华”诗句。冷梦给筑路人写道：“路桥是大地的脊梁，你们是国家的脊梁。”赵熙感慨而发：“宏伟的工程，时代的缩影。”商子雍为年内将要建成通车的宝汉高速写下了：“铺路架桥，汗水酒遍宝鸡汉中沿线；建功立业，恩泽惠及关中陕南行人”的诗句。商子秦为宝汉高速写道：“虹桥连接秦陇道，壮士写就宝汉诗”的佳句。朱文杰题写的是：“丝路谱新曲，宝汉奏高歌。”陈若星感慨写道：“在千河枢纽、南村、五里坡、涧口河、赵家塬，看到了建设者们筑起的美丽的人间彩虹！”徐伊丽写道：“始皇修直道，创造万古奇迹；今人筑宝汉，再谱辉煌篇章；秦人，怎一个强大了得！”省交通作协主席丁晨也挥笔写下：“宝汉的路美、桥新、人好。西秦重镇，丝路名城，陈仓故地，你因宝汉高速公路，将更精彩，更美好，更显辉煌。”
8月13日一早，作家们从千阳出发，一直坐车经过陇县来到陕甘交界的陇关收费站，这个收费站有24个车道，是陕西目前省界最大的收费站。沿途了解了千阳至陕甘界高速公路的运营管理情况，参观了千阳收费站站区建设，员工上下班交接队列行走姿势展示和宝鸡分公司的职工书屋、职工宿舍等“四个一”工程建设情况。作家们在与陇关收费站与宝鸡分公司、陇县管理所、陇关收费站负责管理、收费、治超、路政以及养护等不同岗位的代表们进行了座谈后纷纷表示将要用手中的笔去书写大宝汉这群鲜活而年轻的队伍里平凡的一个个人物所做出的一件件不平凡的事迹。
随后，著名作家赵熙、莫伸、商子秦等挥毫o墨，为宝汉公司、宝鸡建设管理处、宝鸡分公司以及陇关、千阳收费站等都题了词，采访团一行8位作家们在一幅长联上集体签名，赠送给宝汉公司作为纪念。
