本报讯 9月25日，神木至盘塘公路改扩建工程在神木县解家堡乡石窑村奠基开工，省交通运输厅厅长冯西宁发布开工令。同日，店塔至红碱淖一级公路在神木县中鸡镇开工。
榆林市委书记胡志强出席神木至盘塘公路改扩建工程开工仪式，代市长陆治原讲话。开工仪式由省交通集团董事长杨育生主持，集团公司总经理韩定海介绍项目情况。省公路局副巡视员万振江及省厅有关处室负责人、地方政府负责人和建设单位代表参加开工仪式。
神盘二级公路是连接陕、晋两省的一条重要省际公路，也是陕北地区煤炭资源东运的一条重要通道，于2001年12月建成通车。伴随着国家能源化工基地的建设和发展，神木县煤炭产品的外运需求不断增长，近年来，神盘公路交通量成倍增长，高峰时交通流量超过设计流量1倍以上。为适应经济发展需求，经紧张筹备，神木至盘塘公路改扩建工程于9月25日开工建设。神盘公路改扩建工程路线起于神盘二级公路张板崖收费站，与神木县城过境公路相接，止于盘塘收费站，与兴神黄河大桥引线顺接，全线采用双向4车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路线长50.05公里，概算投资17.76亿元，计划工期为2年。全线桥梁总长9706.6米/53座（单幅），隧道总长3149米/6座（单洞），共设涵洞221道（包括新建43道，改修利用178道）。新建邱家焉养护工区1处。该项目建成后将进一步完善陕晋两省区域路网结构，提升陕北煤炭资源外运的交通运输能力，为加快陕北国家能源化工基地建设，促进全省经济协调发展具有重要意义。
神木至盘塘公路改扩建工程由陕西省交通建设集团公司和神木县公路建设公司合资组建的陕西神通路业发展有限公司负责建设。
店塔至红碱淖一级公路采用BOT模式引进有关企业建设经营管理，项目起于神木县店塔镇，止于包茂高速红碱淖出口，全长67.29公里。同步改造省道301黄特老海至陕蒙界，全长14.9公里，采用二级公路技术标准建设，项目投资估算约20.8亿元，建设工期为2年。
