今年以来，面对国家宏观经济政策调整和高速公路建设项目资金紧张的形势，陕西路桥积极响应省厅号召，顾全大局，克难攻坚，优质高效地完成了各重点项目施工任务，用实际行动践行了“永做陕西交通建设突击队”的庄严承诺。
顾全大局 勇于担当
按照省交通运输厅确定的高速公路建设目标，西宝、西铜改扩建、十天汉中西、安康东、神府高速等项目要在年内建成通车。在西铜、十天、神府3条线上，陕西路桥承建的8个路基、路面施工标段从年初开始即进入全速运转状态。骄阳似火的7月，正是路基扫尾决战、路面鏖战犹酣的黄金时节，但这些项目不同程度出现资金困难。面对工程项目生产进度可能受到影响的问题，公司立即组织召开领导班子会议，明确提出：陕西路桥作为陕西公路施工的主力团队，务必从交通建设的大局出发，勇于担当，甘于奉献，为业主助力分忧，立足自主克服困难，不撂挑子，不停步子，不仅不能影响建设项目的总体目标，而且要成为施工单位的榜样。对此，公司领导层思想高度统一，这一决策很快在公司召开的半年工作会议上有了具体安排。公司求助上级单位增加银行授信和流贷额度，积极配合建设单位办理工程保理融资，采取多种措施压缩非生产开支，全力保障工程项目生产资金需求。各项目面对资金压力，耐心地向不能及时结算付款的劳务队伍、材料和设备供应商解释说服，晓之以理，动之以情，有效化解了不稳定因素。
公司财务部门建立了资金调控应急预案，多方筹措3000多万元支持西铜改扩建连接线及安康东等项目，确保了生产施工的顺利进展。在职工工资尚有拖欠的情况下，各工程项目的农民工工资都能够按月足额发放。
克难攻坚 确保目标
西铜改扩建庄里连接线和陵前立交工程是陕西路桥年初承接的一个“硬骨头”，路线全长20公里，构造物多，时间紧，任务重。为确保实现当年通车的总体目标，公司迅速抽调精兵强将组建项目经理部进驻现场。短短一个月，驻地建设、技术准备、资源配置全部就绪。春节期间，一台台钻机、装载机、挖掘机已开始就位作业。良好的开端是成功的一半，经过项目部参建人员夜以继日地奋战，庄里连接线控制性工程石川河大桥、浊峪河大桥先后于7月中旬、8月中旬顺利合龙。省交通工会陈武汉主席在“送清凉”慰问职工时看到项目部热火朝天的工作场面，高兴地说，路桥人要发扬优良传统，建功‘十二五’，当好主力军。10月底，庄里连接线和陵前立交路基、桥梁工程主体工程全部完成，受到建设管理处嘉奖。
在汉略、神府、安康东路面施工战场，陕西路桥的路面施工优势充分发挥。“突击队”旗帜高扬，生产进度遥遥领先，精细管理毫不松懈。省高速集团在汉中西召开的精细化管理现场会上，汉略路面1标的拌和站建设和路面施工质量被树为样板，OGFC透水沥青路面新技术的应用得到了与会领导的肯定。省交通集团在神府高速召开的“五化”管理现场会上，5个观摩点中有3个在陕西路桥承建的路基、路面标段召开。8月10日，全长2.4公里的西商第二通道丹江特大桥合龙；8月29日，全长31公里的汉略路面1标主线贯通；9月6日，全长34公里的神府高速路面14标主线贯通……
生产一线捷报频传，陕西路桥人用智慧和汗水在三秦大地上抒写着一曲曲开路先锋的绚丽乐章。
冲锋在前 彰显本色
10月底，陕北地区天气转冷，神府高速收尾工程进入攻坚阶段，沿线部分桥梁工程桥面系施工人手紧缺。建设管理处一声令下，陕西路桥百十来人的“突击队”迅速进入现场。为了抢时间，他们支起10多顶帐篷，吃住在工地，桥面铺装施工进度一天一个样。建设单位将慰问品送到工地上，他们把路桥人誉为“陕西交通建设最忠实可靠的力量”。在汉略路面施工中，陕西路桥最先完成全部合同任务，并按照管理处的安排，协助完成了相邻标段沥青路面单幅23公里的铺筑任务，为汉略高速全线路面按期贯通奠定了坚实基础。在榆绥高速公路施工中，陕西路桥路面项目部在工作面不连续、施工进度受限的情况下，主动调遣平地机、压路机协助路基单位交验路床，合理调度机械设备和作业班组，确保了阶段性生产计划的顺利完成，在建设单位的综合评比中一直名列前茅。十天高速陕鄂界的崇山峻岭间，陕西路桥的“突击队”冲锋在前，路容路貌整理一丝不苟，急难险重任务毫不畏惧，哪里有困难，哪里就有路桥人的身影。西咸新区重大项目集中开工典礼现场筹备，神盘公路改扩建开工仪式，陕西路桥招之即来，高速度高水平完成任务。陕西交通人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的责任本色，在这支坚强的队伍中充分彰显。
一条条高速公路通车的礼炮即将鸣响，一个个路桥建设者又将奔赴新的战场。在陕西交通跨越发展的火热岁月里，陕西路桥正在用责任和担当奏响这支交响乐的一个个强劲音符……
