近年来，按照省厅“四个一”工程建设要求，为了更好地改善一线员工的工作生活环境，省高速集团西宝分公司各收费站因地制宜，广泛深入地开展了“菜篮子”工程建设。几年来的实践表明，建设“菜篮子”工程，既锻炼了员工的意志和团队协作精神，也让员工得到了实惠。
西宝分公司各管理所根据收费、治超站住站人员多，远离市区，员工食堂就餐人数较多等实际情况，开展“菜篮子”工程，积极倡导各站克服站区面积小的困难，合理规划，开辟专门的菜地种植时令蔬菜。改扩建路段的新建站，“菜篮子”也在规划中。目前，共开垦栽种菜地3.5亩，其中最大的是宝鸡所宝鸡收费站、虢镇收费站两处“菜篮子”工程示范园。宝鸡站建有4个绿色无公害蔬菜塑料大棚，占地面积1.2亩，并建有一个10平方米的生猪养殖场，饲养生猪4头；陈仓管理所姜城收费站在2010年10月，购买了50只小鸡仔，实行散养式饲养，现已初见成效。
记者在采访中了解到，各站的“菜篮子”工程都是开垦的各站区内小面积土地，站上根据季节买种子然后以班为单位将菜地分片包干，鼓励员工们利用业余时间进行种植，员工们也积极响应，主动参与。蔬菜成熟后交由食堂进行加工，既降低了伙食成本，也丰富了员工的“菜盘子”，使大家吃到了放心的无公害蔬菜。
以宝鸡收费站为例，他们的示范菜园建设工程投资采取管理所拨款和站上自筹资金相结合的方式运营。其中蔬菜大棚、生猪养殖项目建设合计投资2.7万元。示范园主要是收费站自行管理，后勤人员负责蔬菜的收种、耕作、施肥及病虫害的防治工作。蔬菜采用有机肥料栽培，浇灌采用生活废水，不使用农药、化肥；生猪养殖也采用食堂泔水及糠料、麸皮等生态饲养，不使用催肥剂等化学催长剂。收费站的产菜按成本价主要供应本站食堂，产菜旺季还能以成本价向员工出售。今年1至10月份，宝鸡站的“菜篮子”工程示范园共栽种黄瓜、西红柿、茄子等时令蔬菜10余个品种，共出产蔬菜4000余公斤，产值达9000余元；4头生猪预计到来年4―5月份出笼。陈仓所姜城站在2010年10月，投资近千元购买了50只鸡苗，在后院闲置空地建起了养鸡场，实行散养式饲养，由后勤人员负责管理。从2011年起，养鸡场平均每日能收获30枚“土鸡蛋”，加上根据季节种植时令菜品，平均每月为职工食堂节约开支900余元。
在“菜篮子”工程建设中，站上针对员工中80后、90后城镇青年居多的实际情况，在垦荒、整饬菜地、蔬菜大棚建设、收菜等过程中，员工在劳动中锻炼了体魄，增强了集体荣誉感；同时通过让员工参与“菜篮子”工程建设，丰富了员工业余文化生活，也通过亲身参与劳动，懂得了食物的来之不易，养成了勤俭节约的好习惯，并更加珍惜工作岗位。“菜篮子”工程不仅让员工吃得放心，更是直接降低了员工的伙食成本，深受大家欢迎。同时，员工在自发参与蔬菜栽培、施肥、采摘及收获的过程中，学到了一门基本生产技术，充实了生活，享受到劳动带来的快乐。
“菜篮子”工程建设是一项惠民政策，是关心基层员工生活的最直接体现，既降低了食堂伙食成本，又丰富了员工的“菜盘子”，还保证了员工的食品安全。“菜篮子”工程实施两年来，各站小面积种植的蔬菜都没有明显的经济效益，但宝鸡站、虢镇站、姜城站食堂的伙食质量明显提升，食品供给也从以前的每顿饭一个菜品，发展到早餐、晚餐不少于两个菜品，午餐“四菜一汤”，并且只按照成本计费。站上在员工生日当天为员工免费提供丰盛的“生日餐”，增强了员工的归属感，深受员工好评。同时，“菜篮子”工程建设还美化了生活环境，形成品牌效应，取得了良好的社会效益。今年8月份省作家协会采风团在宝鸡采风期间，专程参观了宝鸡站的“菜篮子”工程示范园，认为这是一项“暖心工程”值得学习和推广。
采访结束时，西宝分公司负责人告诉记者，下一步他们将继续加大蔬菜基地建设力度。一方面在新改扩建的站区多预留出菜地的位置，加大蔬菜的种植面积；另一方面对现有的菜地加大资金投入，设立专项资金，比如请人更换贫瘠的土质，使用一些农家肥，请教当地菜农种植技术或代为管理，同时增设必要的配套设施。另外，对照各自的实际情况，在上，在“菜篮子”工程规划、建设和管理上，创造一站一品的格局，让其各有特色，百花齐放。
