鲁迅先生说“地上本没有路，走的人多了，也就成了路。”那跨越沟堑、纵横南北、四通八达、通乡入村的公路便是公路人用脚步丈量出来的。这一条条洒满公路人的汗水、凝聚公路人的心血、踏平坎坷成大道写就的是公路建设者的豪迈。作为横山公路管理段城关道班的白治文就是其中的一员，他用自己的实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。
１９８3年，刚满21岁的白治文从部队退伍回来，怀着对公路事业的美好憧憬，当上了一名普通的养路工，踏上了公路养护的征程。在道班干公路养护条件十分艰苦，他饱尝了养路工人的艰辛，夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥。艰苦的环境锻炼了白治文的意志，铸造了他坚韧的性格，他凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神，爱岗敬业、无私奉献，赢得了单位领导和同事们的信任。由一名普通养路工成长为生产骨干。2000年，他担任了横山段城关道班班长，从此，他身上的担子重了，但他的劲头更足了，对组织上交给的各项工作，他都能出色地完成。他带领全班职工发扬敢打硬仗、能打硬仗的顽强作风，所养公路养护质量逐年上升。一分耕耘，一分收获，在他的带领下，城关道班连续５年被横山公路段评为“双文明”建设先进班组，省局级文明道班。他本人也多次被评为先进生产者，从1997年担任班长之职起，他先后把３个道班带入了市公路局先进集体行列。
多年的道班生活使白治文深深懂得：“一个班组要干好工作，关键在于严格细致的管理，而管理的核心在于班长的模范带头作用。”他加强和完善了道班的管理制度，制定了严格的考勤、学习制度，细化了经济责任考核兑现办法，组织大家认真学习养护技术规范，努力提高职工养护技能，为全面完成生产任务奠定了基础。他认为当一个班长，仅凭自己过硬的业务技术和认真负责、埋头苦干的精神是不够的，他深知“众人拾柴火焰高”的道理。因此，他注意调动每个人的工作热情，使大家产生出心往一处想、劲往一处使的合力。利用工闲时机，他组织职工学习党的方针政策、法律法规和专业知识，对大家进行路情、段情和班情教育，使大家爱岗敬业的意识得到了增强。他狠抓道班建设及“职工之家”建设。通过辛勤努力，道班环境优美、班站整洁。他为“职工之家”购置了图书，订阅了各类报刊及各类学习材料等，丰富了职工文化生活。
为了事业，他舍小家，顾大家。为了抓质量，抢进度，保证公路安全畅通，他经常早上天刚亮就开始上路组织养护，晚上１０点钟才收工休息，有时，连续几个月才能抽空回一次家，根本照顾不上家里。领导和同事时常劝他照顾一下家里，可他觉得公路养护工作是大事，家里的事再大也是小事。２００6年４月，正是春季油路修补的大忙季节，白治文的妻子因腰椎盘滑脱被送往西安红十字医院进行手术治疗，他在医院照看妻子的几天里，不时给道班打电话，问长问短，等妻子手术刚一做完，便匆匆地跑回了道班安排油路修补工作，带领值班同事一头扎进了公路养护工作中，为确保“五一”黄金周道路安全畅通挥锨扬镐。
对于家白治文没有尽到责任，对于工作上每一件小事都放在心上，认真履行一个班长的职责，尽职尽责。白治文说过：人不管干哪一行，必须干一行爱一行，要有很强的事业心、责任心，要有敬业精神，要有认真负责的态度。他始终认为铺路架桥，是造福子孙后代的百年大计，绝不可以为一己之利而损害国家和集体的利益，多年来他严把养护质量关，坚持公路养护施工中的各项标准和操作程序，在横山公路段养护技术比武中，他带领城关道班的二名员工勇夺桂冠，受到同行们的赞许。
白治文平时话语不多，在班里他处处尊重老同志。谁有生活有困难，思想上出现了问题，都愿意与他沟通。前年，单位进行了体制改革，事企分开，企业自主经营、自负盈亏，内部管理实行“按需设岗、按劳分配”的原则，打破原来的工资制度，按照出勤率和完成工作任务量来兑现工资。因此，个别老工人思想上转不过弯，认为在单位工作了一辈子，现在年纪大了，在一些岗位上无法同年轻人进行公平竞争，个人利益受到伤害。面对这些情况，他就经常利用闲谈的机会与这些同志讲道理，讲清改革是大势所趋，只有改革才能增强企业的活力和市场竞争力的道理，从眼前来看，个人利益是受到点损失，可从长远来看，却是必要的，只有企业发展了，个人利益才有保障。同时，他细心地照顾老同志，发挥他们的专业技能和长处，优先安排到适当的工作岗位，并积极协调好和年轻同志的关系，互相关心、互相帮助，共同为公路养护事业而努力工作。
