王航祖籍陕西洋县，自小对家乡的山大沟深，小路蜿蜒，贫瘠封闭有着难以忘怀的记忆。大学毕业后，王航进入交通系统，先后参与了西铜、西宝、渭潼、蓝小、西禹、西汉等十几条高速公路的建设管理，练就了遇事不躲、处惊不乱、迎难而上的工作作风。2009年4月28日，他受命来到安康东管理处，在秦巴深山腹地，率领几万名建设者用2年多架起了372座桥梁，打通了95座隧道。
※※ 打开局面 ※※
来到安康，王航马不停蹄地在全线跑了两天，心情一下子坠到了谷底，129公里主线上，只有旬阳段灌了57根桩基，汉滨段和白河段土地都没有交付。面对严峻的形势，王航没有退缩，多年的建设管理经验很快让他找到了应对困难的方法的措施，他果断决定4月30日晚召开建设动员会。当晚，施工单位项目经理、总工、驻地办高级驻地有困难说困难，有问题说问题，建设动员大会从4月30日晚7时一直开到5月1日的凌晨。王航分析形势，总结问题，明确阶段目标，对征地拆迁、工程进度、质量控制、安全生产、文明工地建设等方面做出了详细的安排，落实相关责任人，制定切实可行的措施。
决策好定，实施不易，摆在王航面前急切需要解决的就是征地拆迁这道障碍，安康东项目地处秦头楚尾，土地稀缺，沿线经过64个行政村，拆迁面积达33万平方米。征迁工作王航是外行，安康又是个完全陌生的地方，隔行如隔山，不懂就学习。他山之石可以攻玉，为推进工作进展，他经常一大早就去向安康市委、市政府领导汇报工作进展和困难，请求给予支持；然后又跑到各县区政府大院，请求县、区委领导帮助。彻夜与协调办商讨，协调解决工程建设中的征迁和环境保障问题；每次的征迁工作例会上，王航说的最多的就是换位思考，脚踏实地，实实在在为村民解决困难，拆迁户子女考上大学，组织施工单位为每位贫困生捐助4000元。全线15处拆迁安置点，管理处补助基础设施建设资金，施工单位出设备出人力做好三通一平，帮助解决老百姓出行、用水、用电等问题。
一分耕耘一分收获，王航的诚心及工作态度感染了安康市各级领导及相关部门工作人员，也感动了沿线质朴的村民，安康市纪委派驻项目监察室，公布监督举报电话及六项保护措施；市委、人大、政府、政协四套班子分赴施工一线慰问调研，现场办公解决征迁及建设环境问题；各县区政府主要领导、相关部门负责人对征地拆迁及建设环境保障工作进行了周密的部署安排。2009年9月28日，十天线安康东段的建设用地全部交付，施工进入良性循环阶段。
※※ 强力攻坚 ※※
安康东项目全线桥隧比例高达73%，受地形条件限制，36个土建单位建了65个梁场，最小梁场占地仅140平方米。95座隧道中，3公里以上的特长隧道有10座，三车道大断面隧道14座，其中12座穿越安康香溪洞风景区。千枚岩、膨胀土边坡占防护工程总量的45.56%。随着工程进展、降雨及地质变化，大量古滑坡体复活，全线25处边坡大面积滑坡，几处已施工完成的2、3、4级防护、5级锚索、锚杆框架梁防护全部折断开裂，沿线高边坡开挖和路基挖方施工过程中引发了多处滑塌和泥石流。
为方便现场管理，王航要求总监办和管理处联合办公，把全线分为白河、旬阳、汉滨、附属4个工作组，他和几位副处长分片包干，不分昼夜马不停蹄地在工地奔波，对每个施工点，他都是徒步排查，带着年轻干部沿线找重点、找难点，根据省厅、集团公司下达的年度目标任务和形象进度，逐标段制定节点计划，控制性工程、重点工程分门别类，每5日为一个时间段，跟踪落实，严格考核，完不成任务该分割果断分割，该突击果断突击。他每天清早六点便起床，凌晨了还睡不着觉，特别是2011年，建设资金异常紧张，每天都有十几个项目经理排着队要钱，他向施工单位承诺，给材料供应商解释，愁得吃不下饭睡不着觉。
置身秦巴大山怀抱，如同置身世外桃源，但王航不敢沉醉于如画美景，他把轰轰烈烈的高速公路建设当成一场战争，未雨绸缪，统筹规划。上任之初，就把工可、初设、林地占用、施工图设计等手续办理作为重中之重，工程干得再好，这些手续批复不下来，就交不了工，甚至会受到法律的惩治。他安排相关科室收集整理资料，向省厅、集团公司报告，与设计单位沟通，与代厅审查部门接洽……到了2010年下半年，国家收紧建设项目审批，各项手续办理的难度大增，王航经常亲自拿着相关材料找相关部门各级领导，诚心感动天地，安康东项目建设各项手续办理顺利。2011年，国家宏观调控银根紧缩，高速集团积极筹措多方融资，安康东项目因手续齐备，为集团公司向银行借贷创造了必备的条件，同时也为通车运营提供了法律依据。
王航虽然对工作要求很苛刻，但在生活上对员工却关怀备至，要求食堂确保伙食质量。看到大家吃得津津有味，他高兴地说：吃好饭才能干好活！由于工期紧，过中秋不能放假，他安排办公室派车接员工家属来工地，他说管理要人性化。对全线36个土建、36家附属、3个路面、22个隧道装修施工单位的项目经理、总工、施工人员、设备、剩余工程量、节点进度，19个驻地监理办的高级驻地素质、责任心等等，他都悉数于心。他把项目经理、高级驻地当作自己的兄弟真诚对待，不但严肃纪律严格要求，更真心实意地帮助他们解决问题排解困难。两年多，王航带出了一个年轻、团结、有朝气的团队，通过现场磨炼，一批年轻人成长为富有实力和经验的项目建设管理人才。
大桥，凌空飞架，大跨径刚构彰显建设者的神功；隧道，穿行于秦巴，全新的技术工艺破解了一道道施工难题；大道，如蜿蜒巨龙，在筑路人的脚下延伸……王航，背负着秦巴山区人民的希望，在自己的选择中付出着、快乐着……大道如铁，大爱于心，身为大山之子，王航为大山、为世人交上了一份满意的答卷！
