古镇的变迁 - 陕西交通

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古镇的变迁

新闻作者：邓国年胡万才

    据史载，后柳古镇始建于１９３９年，清朝时称后柳溪，民国二十年（１９３１）称长清镇；１９３９年才改称后柳镇。
    有人说过，一座古镇就是一段历史，后柳古镇位于陕西省石泉县南区中部，距县城２３公里处，座落在美丽的汉江湖畔。途经古镇的主要河流是汉江，汉江水自北向南横穿全镇，境内流域１２公里。右约５００米有一条支流“中坝河”，中坝河全长１３公里，自西向东入汉江，左约１０００米又有一支流“黑沟河”，自北向南入汉江，全长７公里。
    历史以自己固有的步伐向前迈进，以自己独特的语言讲述着过往的云烟。古镇从古至今三面环水，特别是喜河电站蓄水发电后，小桥流水，三面环水更具特色，加之移民新街的建成，给这个古老集镇更是增添了一道亮丽的景观。古镇有着自己的历史，里面的一砖、一瓦、甚至一粒尘埃都有着自己的历史，都记载着自己经历的风吹雨打，记载着古镇的变迁。
    在我的记忆里，很早以前，从汉江的圆摊子渡口至黑沟河口一带，柳树成荫，境内北称“前柳溪”，南称“后柳溪”，群山环抱，属典型的陕南特色。历史上，后柳镇盛产桐油，人们沿江砌石坎，修建油坊进行加工业，所以旧有“油坊坎”之称。
    由于水上运输的发展，过去古镇的交通运输主要靠水路运输，古镇码头生意兴隆，时见繁荣昌盛之景。古镇两岸的水手都以勇敢、乐观而著称，他们走南闯北，所向披靡。在公路运输还极不发达的时期，陆地运输全靠肩挑、背扛。那时，造就了发达的水运业，各类运输船舶上至汉中，下可抵达湖北汉口等地，来来往往、风帆高挂，大大小小船只如画卷般的穿梭于江面之上，来往商贾络绎不绝，古镇盛产的桐油也都在此装船外运，像是一幅幅非常美丽的生动画卷，使人难以忘怀。每当夜晚星河垂地、渔火映江，古镇满街辉映成梦幻般的意境，那是属于古镇的夜晚，宁静而绮丽。
    历史的变迁对一个苍老的古镇来说，是一种机遇，也是一种挑战。解放前水运全是经营客商户自带或雇用船只，解放后，后柳古镇除有４艘固定的木质渡船，运送南来北往的客人外，还自制了３艘木船跑长途运输。１９７４年后，古镇又添置了一艘机动货船，后因石泉电站的建成，水路运输业不景气，就卖掉了。
    随着国家实施汉江梯级开发工程，喜河电站建成蓄水形成库区后，给三面环水的后柳古镇更加增添了活力，如今，后柳古镇的江面，随处可以让人驾舟放歌，古镇边随处可让人漫步休闲，给停运了３０余年的水上运输带来了千载难逢的发展机遇，沿江两岸的古镇群众抢抓机遇，积极筹措资金购买船舶跑运输、跑旅游，在后柳古镇库区形成不到一年的时间，发展起来的各类运输船舶就达２６艘，轰轰烈烈地驾舟而“翔”。
    后柳古镇，在历史漫漫的长河中逐渐变迁，我们哪怕走得再远，当回首遥望时，总有几分自豪从心底涌动，总有一些牵挂难以遗忘。
   愿后柳古镇永远山清水秀、魅力无边。（作者系石泉县地方海事处职工）