无悔航管人 - 陕西交通

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无悔航管人

新闻作者：文 / 董长华

    春去秋来，一眨眼，２００７年又悄悄地从指缝溜走了大半，每当拖着疲惫的身躯静坐在阳台上，凝望川流不息的汉水时，不禁使人回想起过去的那些年月。
    １９８５年刚从部队复员参加工作，我被分配在远离家乡５０多公里的县航运管理所，也就是现在航运管理局的前身。单位当时条件不太好，只有上下两幢十余间４０年代土木结构的砖瓦房。那时，没有电视，没有电话，由于光照不好，院内四周墙角都长满了藓苔，关上门一切都会被寂静所淹没，从部队上繁华的闹市一下子跌落到这样偏僻的地方，我心里充满了苦闷与迷茫。
    很快与几位同事混熟了，单位的工作性质我也逐渐明白，那就是要整天与船为伍，工作也比较单纯。在当时交通运输极不发达的日子里，水上船舶运输产业非常繁忙，只要有船进港或离港，我就要迅速给进出港口的货船或客船签证，每天工作８小时，倒也轻闲。
    我随同事一道不定时的下河上船检查安全工作，每天，除面对繁琐而平凡的工作外，哪里需要帮助和服务，我们航管人就出现在哪里。
    那时水运业兴旺发达，公路交通还比较落后，安全检查无交通检查设备，更无交通工具，只有两辆破自行车，其中一辆伴随了我整整五年，每次到有船乡镇渡口进行安全检查时，我们就骑上浑身乱响的自行车。
    老所长常说：航管工作是辛苦的，但收获是快乐的。
    记得有一次同杨光银所长骑车到仁河口去检查渡口安全，仁河渡口在１０２省道４２公里处，那时１０２省道全是土路，我俩走走停停，第二天中午才到渡口，检查完毕后，我们就迅速返回，谁知不一会儿就下起了大雨。突然，我的自行车车胎破了，就这样，我们冒雨推着车子走了近两个时才到了小河镇。
    在这让人畏惧又快乐的水上安全监管线上，一跑就跑了20余年。20年来的日日夜夜，让我知道，只要选择了航管，就选择了艰苦，选择了寂寞，选择了清贫，但换来的是让更多的人安全而快乐的生活。时间久了，我渐渐地热爱起了航管工作。
    那个年代，安全检查全是以“步”代车，全县50余处渡口，１００多公里江边都留下了航管人坚实的脚印。
    经过多年的努力，航管人已成为推动水运事业健康发展的一支重要力量。
    我常想，只要有船都离不开水，离不开山川河流，更离不开航管人，我常常因此而自豪不已。而那些曾经战斗过的航管人，都不经意间把自己美好的人生故事深深刻录在山川河流之中。
    如今，经济高速发展，20多年过去了，随着社会的发展，我们拥有了一辆海事巡查车和一艘海事巡逻艇，彻底告别了两条腿“行走江湖”的历史。
   我是一个航管人，同许许多多航管人一样不怕阳光的暴晒，更不怕夏天的高温酷暑，航管人没有豪言壮语，没有颂歌赞词，就象季节一样美丽而绽放着航管人的青春年华。