自通行费征收专项整治活动开展以来，华县西收费站积极落实文件精神，加强收费稽查管理，不断总结打假增收经验，提高通行费实收率。针对清障车拖车造成的通行（卡）费流失，我们又如何应对呢？
当高速公路上出现车辆故障或交通事故时，一般由高速施救清障车将其拖移出高速公路。比如，渭南市华山大街拓宽改造工程施工渭南东收费站暂时封闭的缘故，华县西收费站则成为施救车辆下站的主要通道。按照收费政策清障车免缴通行费，但清障车所拖的故障车大多为无人无卡，且车辆都是五、六轴大货车。这些被拖车辆如果无人监管，按照清障车操作放行，不仅会造成本次车辆通行费的流失，还会造成一张通行卡在司机手中，给堵漏增收工作带来管理漏洞。
鉴于以上问题，在实际工作中我们总结出以下方法：
首先，遇到此类情况时，当班班长第一时间将情况上报值班站长，由站长联系路政部门协查该事故车辆信息。因为大部分事故车辆司机在事故发生后首先去高速交警部门处理车辆遗留问题，而后到路政部门办理相关路产赔偿手续。我们可以在路政部门的配合和监督下，要求司机返回收费站持卡缴费。其次，收费站联系监控室查询该车入口站的吨位及轴数信息，做好特情记录，司机来收费站缴费时按自定义输入车辆的相关信息，直接收费，操作简便。最后，遇到司机在交通事故中不慎将通行卡丢失，来缴费时没有卡的现象时，我们收费员操作自定义输入车辆的吨位后按坏卡键、纸卷输入该车入口站的编号后，便可正常收取该车辆的通行费。
华县西收费站在这方面取得了丰富的经验和成果，并通过与路政部门联勤联动，查处企图利用清障车逃费事件2起，追缴通行费340元，通行卡1张。
