认识包诗刚的人，都说这人聪明好学，精打细算，会过日子。
上世纪九十年代初，我来打鼓洞道班工作不久，就对翻斗车产生了浓厚的兴趣，开车的刘师傅也是不遗余力地教我。一天中午，我和刘师傅正在院内修车，从门外走进了一个看起来比我大几岁的年轻人，穿着工作服，一脸的烟火色。刘师傅见了，起身迎去，留他歇会。这人显得很着急，对刘师傅说：“道班的同志们还在等着我回去备料呢”。他来不及吃饭，拿着一块儿锅盔馍，装上一瓶开水，开上拉着两桶柴油的翻斗车就走了，一打听才知道这个人就是包诗刚。我问刘师傅：“他怎么拉两桶油呀？”刘师傅对我说：“这个小包，为了节约翻斗车去县城拉油在路上的损耗，自己在赵川借了一只钢桶，一次领回来，三次就能省下半桶油呢。”节俭是他留给我的第一印象。
2008年，我从五里牌治超站调到商南公路段工作之后，和包诗刚接触的多了，才知道他身上有很多关于节俭的故事，“穷过日子富待客”也是他经常挂在嘴边的一句话。
商南公路段辖养38公里干线公路，绿化是一张鲜活的“名片”。每年的春季绿化、抗旱保苗，包诗刚就盘算：洒水车抽一箱水，每次用油大约要花60块钱，而用自来水一箱10吨才花25块钱。他就安排开洒水车的同志，每天中午下班在自来水龙头上接，每箱水就能省下40块钱左右。看到洒水车浇水浪费较为严重，他就叫洒水的同志在喷头上连接带着龙头的软水管，人站在路沿石上，边走边浇水，这样，既保证了灌溉质量，又节约用水。路面工区的微波车，出物仓原来的大小尺寸现场不好掌握，总不能根据坑槽的大小出熟料，他花了86块钱，自己动手设计了一个料斗，既方便坑槽的修补，又避免了热料的重复装卸。一台压路机的水箱，机械运转开始震动以后容易损坏，每换一次需要两千多块钱，而且使用寿命都不长。他比照原来的材质用不锈钢材料自己焊了一个，连100块钱都用不了，现在用了5年还是完好的。平板震、空压机在修补零星坑槽时使用很方便，可是施工现场运输不便。他和工区的同志们花了40多块钱，用三角铁焊了一个和平板震、空压机大小相同的支架，下面装上4个橡胶轮子，在补坑槽时一个人拉着都很轻松。
路面工区，有很多都是包诗刚自己制作的警示标志。他把前几年损坏的标志，不够标准尺寸的，他就用几块铆钉连接起来，然后再打印好反光标志贴上去。前些年，国道沿线的一些桥梁栏杆出于安全考虑更换成防撞护栏，他带领工区的同志用自己的双手，将栏杆的所有部件一件件拆卸下来，拉回工区继续使用。2010年，地方政府修建富水工业大道，拆除了茶坊道班院墙。他把拆下来的院墙防护栏杆整理在一起，从朋友那里借来电焊机，把这些栏杆焊接起来，在院内原来空旷的地方修起简易的围墙，为单位节约了近万元的资金。
有人给包诗刚简单算了一笔账，仅他自己动手修理机械、制作物什、少用民工、废物利用这几项，每年就为单位节约资金3万元左右。就拿路面工区4个人来算，既要开工具车、压路机、农用车，又要操作拌合炉、现场划线，还要掌握平板震、空压机、摆放警示标志，每人至少干了两个人的活儿，就按每年修补坑槽30天算，少用120个民工，仅此一项就节约近万元。他对我说，只要我们大家都节约一点儿，时间长了，就能给职工们办些好事、实事。
一个星期天，我和生产股的小杨一起到茶坊，想和一线的同志们面对面地了解包诗刚的事迹。在库房里，包诗刚正在摆弄一堆模板。一问才知道，这就是他利用休息时间，对照不同的栏杆样式，反复琢磨，设计图纸，自己研究制造出的一套万能模板，原先需要几套模板来制作不同样式的栏杆，现在仅用这一套就能解决，大大提高了工作效率。工区里各类机械很多，哪些机械要维修，哪些要保养，他都做到心中有数。在工作不忙或者下雨的时候，自己动手维修保养机械，遇到大毛病请来师傅，他也在仔细地看，认真地学，再出现类似的情况就不用花钱请人。
包诗刚是一名普通的养路工人，可是在他的身上，“勤俭办公路”的理念却彰显无遗，这种美德值得我们传承下去，发扬光大。
（作者供职于商南公路段）
